2020
Преди пет години дизеловият скандал разтърси автомобилния бранш. Следствието от „какафонията“ беше електрификация във всички моделни семейства, включваща от „меки“ през „пълни“ хибриди до електромобили. Ние систематизирахме плановете на производителите за дизела.
Плановете на Volkswagen за дизелите
Въпреки всичко дизелът все още не е мъртъв – Volkswagen например залага при техническото развитие на „магическата“ формула Twindosing, включваща два SCR-катализатора, които в тандем „отварят“ допълнително температурния „прозорец“ за третиране на отработените газове – и така в сравнение с предшественика двигателят ще отделя с 80 процента по-малко вредни емисии. Идеята: един SCR-катализатор с впръскване на AdBlue започва да пречиства в близост до мотора, а другият функционира на дъното на автомобила. Заради по-голямото разстояние спрямо задвижващия агрегат температурата на отработените газове преди втория катализатор е с около 100 градуса по Целзий по-ниска. Създава се и допълнителен ефект: както при студен старт, така и при пречистването на дизеловия филтър за твърди частици биват отделяни по-малко вредни емисии.
70 процента от новите Passat-и – дизелови
