Междинни резултати от продължителните тестове на AUTO BILD
FORMENTOR ПРОДЪЛЖАВА ДА ПРИВЛИЧА ПОГЛЕДИТЕ – както отвътре, така и отвън. Бензиновият двигател с турбокомпресор и мощност от 310 к.с. осигурява мощно задвижване дори след повече от 95 000 изминати километра, а системата за задвижване на четирите колела с Халдекс съединител осигурява надеждно сцепление. По междуградски пътища и магистрали Cupra впечатлява със стабилно пътно поведение и приемлив комфорт. Но в градския трафик окачването е малко твърдо: напречните фуги, капаци на канали и неравности в асфалта проникват осезаемо в купето. Към това добавяме и многобройните тракащи звуци – единият източник е в областта на багажника, другият сякаш идва от предната ос. Информационно-развлекателната система е лесна за използване след известно време за свикване, но би могла да реагира и по-бързо. Разходът на гориво, при правилно шофиране, обикновено е над 10 литра от по-скъпия бензин – приемливо предвид мощността, но пробегът и разходите за гориво все пак изглеждат остарели. Въпреки това, износването на волана и дръжките на вратите е приятно ограничено, дори след почти 100 000 изминати километра, а спортните седалки все още запазват контурите си и удобно поддържат водача и пътниците при пътувания на дълги разстояния. Във всеки случай, Formentor ще ни липсва във всекидневната ни работа в редакцията, дори и да не впечатлява във всеки един детайл.
+ универсален размер, мощен двигател, истински бутони на волана, пригодени за дълъг път седалки.
– прекалено малък резервоар, ограничен комфорт при бавно придвижване, силни шумове по време на движение
CUPRA FORMENTOR 2.0 TSI 4DRIVE
СТАРТ 26-ти май 2023 г.
ЦЕНА С ЕКСТРИТЕ 55 187 евро
ДОСЕГА СМЕ ИЗМИНАЛИ 95 310 км
ТЕСТОВ РАЗХОД НА ГОРИВО 8,6 л А 98 Н/100 км
