2023
Себастиан Фетел гледаше с влажен поглед състезанието на Сузука. Дали той може да живее без да участва в скоростни надпревари? Алтернатива на Формула 1 би могла да се окаже Световният шампионат за издръжливост
Миналия петък преди Гран при на Япония Себастиан Фетел (36) седеше отстрани на пистата Сузука и наблюдаваше „прелитащите“ болиди, когато Тимо Глок го прекъсна. Въпросът как се е чувствал като зрител в този момент предизвика вълна от емоции у германеца.
„Страхотно е, разбира се. Но и ужасно. Болезнено е да стоя като зрител тук“, малко трудно намираше думи четирикратният световен шампион. „Постоянно настръхвам. Знаех, че ще ми бъде трудно да гледам. Трудно е да стоя тук, като знам какво е чувството на пистата.”
По-късно Глок разкри, че Фетел наистина се е борил с емоциите си. Това е доказателство, че не му е толкова лесно да се откъсне от активната състезателна дейност.
Дали той планира да се завърне в състезанията? На събитието на Red Bull на Нюрбургринг пред AUTO BILD той коментира: „Не отговарям с „не“, защото не мога да го изключа. Ако някога ръцете отново започнат да ме сърбят да карам, всичко ще зависи от конкретния момент и съответното предизвикателство.“
Фетел може да открие напълно ново предизвикателство в 24-те часа на Льо Ман. В кулоарите на GP на Япония тръгнаха слухове, че германецът може да кара за частния отбор Jota, който ще се състезава в световния шампионат за издръжливост през 2024 г. с Porsche 963. „Водим разговори със Себ, но все още нищо не е решено“, казва шефът на отбора на Jota Сам Хигнет пред Autosport. „Все още няма подписан договор и той все още не е тествал никой от нашите болиди.“
Плановете обаче са германецът да тества някоя от състезателните машини на отбора в класа LMP2 още през тази година. Най-смелите амбиции на екипа са Фетел да сформира пилотско трио заедно с бившия световен шампион във Формула 1 Дженсън Бътън и с Роберт Кубица.
Според информация на AUTO BILD Jota и спонсорът на тима Hertz не са единствената възможност за завръщане на Фетел. Според добре осведомени източници бившата звезда на Ferrari имал още едно предложение от света на състезанията за издръжливост.
На теория то би могло да е дошло от Alpine. Французите също ще участват в 24-те часа на Льо Ман през 2024 г. с LMDh-болид в най-високия клас. Наскоро се заговори, че е възможно в кокпита му да седне Мик Шумахер. Със сигурност и за Фетел би било примамливо да се състезава в класиката на Сарт заедно със сина на своя велик идол.
