Audi, BMW, Mercedes и Volvo предлагат премиум комбита от среден клас. Какво могат обаче моделите като употребявани – по отношение на техниката и във всекидневието?
Volvo V60
период на производство: 2010 до 2018 г.
мощност: 114 до 367 к.с.
цени: от 17 500 лв.
Формата пред функцията? Първото Volvo V60 със сигурност изглежда така: елегантни линии, ограничено товарно пространство – в стилната задна част се побират максимум 1241 литра. Но всеки, който определя „шведа” като суетно дизайнерско комби, го подценява. Тъй като под елегантната каросерия се крие солидна техника за пътуване на дълги разстояния, произведена в Гьотеборг.
Много употребявани екземпляри на V60 са обявени за продажба в интернет с пробег от над 300 000 километра– често задвижвани от икономичния дизелов агрегат D2 със 114 к.с. 1,6-литровият дизелов двигател подхожда на спокойния характер на V60, който умишлено оставя спортната амбиция на своите германските конкуренти. От друга страна, V60 блести с разнообразието си от моторизации. Здравият петцилиндров D3/D4-мотор беше заменен в края на 2013 г. от по-сдържания, по-шумен, но по-ефективен четирицилиндров агрегат. Plug-in дизеловият вариант (D6 AWD) и редовият шестцилиндров двигател с турбокомпресор (T6) се срещат по-рядко.
Слаби страни: по-рядко срещаната трансмисия с два съединителя Powershift (монтирана само в T5 и D2) превключва грубо, автоматичната трансмисия Geartronic е малко бавна – смяната на маслото може да помогне. Информационно-развлекателната система се счита за податлива на забивания, а задвижването на четирите колела с Халдекс-съединител не е дългосрочен вариант. Затова пък ръждата е сравнително рядък проблем.
