Audi, BMW, Mercedes и Volvo предлагат премиум комбита от среден клас. Какво могат обаче моделите като употребявани – по отношение на техниката и във всекидневието?
Mercedes C-клас
период на производство: от 2008 до 2014 г.
мощност: 120 до 507 к.с.
цени: от 15 500 лв. (важи за фейслифт-модели)
През пролетта на 2011 г. C-клас W 204/S 204 получи фейслифт с множество преработки и подобрения. Най-важните от тях са по-ефективните двигатели, актуалната и до днес автоматична трансмисия 7G-Tronic и множество асистиращи системи, като например система за предупреждение за мъртвата зона, за умора у водача и за напускане на лентата, много от които все още работят надеждно дори и след десет години. А отвътре германският автомобил от среден клас беше почти толкова луксозен, колкото и по-големият си брат E-клас (благодарение на централната конзола с по-контрастния TFT дисплей от CLS). C-клас продължава да бъде по-тих и по-комфортен (въпреки по-твърдото си окачване) от конкуренцията – и по този начин, от 2011 г. моделът беше най-добрият, макар и най-скъпият, избор в този сегмент.
Слаби страни: Много 204-ки могат спокойно да изминат поне половин милион километра, докато ангренажните вериги на дизеловите и бензиновите модели обикновено не могат да изминат такъв пробег. Освен това, проявяващите склонност към течове турбокомпресори, дефектните инжектори и запушените филтри за твърди частици често са типични признаци на напредналата възраст и големия пробег. Тампоните на задния мост са по-скоро проблем отпреди фейслифта. Въпреки това, 204-ката, която е на поне десет години, заслужава щателна проверка за ръжда на подемник!
