2021
Този Volkswagen Golf изглежда като капсула на времето: 33-годишният представител на модела бестселър, предложен за продажба в eBay действително изглежда така сякаш е държан в гараж с контролирана температура през цялото време от първата си регистрация малко преди Коледа през 1988 г. Това обаче не може да бъде истина, защото автомобилът с три врати е на пробег едва 83 822 километра. Звучи абсурдно малко, защото отговаря на годишен пробег от около 2500 км. В това отношение не е задължително да вярваме, че бялата класика от Волфсбург е била „реставрирана“ – просто защото би трябвало да бъде толкова пазена, че вероятно не й е била необходима истинска реставрация.
При Golf 2 Volkswagen oтстранява много от проблемите на първото поколение (1974-1983) и най-вече – тези с ръждата. Golf 2 се слави с много добра антикорозионна защита, което гоправи подходящ за всекидневен автомобил дори днес. Стига да преглътнете факта, че ще трябва да се лишите от много системи за безопасност като ABS, въздушни възглавници и ESP. От 1987 ABS е опция за Golf 2 – но не е ясно дали конкретният eкземпляр разполага с нея. Ясно е, че електрическите стъкла не са поръчани, но не и дали автомобилът разполага с хидравлика на волана.
OЩЕ ОБЯВИ ЗА ПРОДАЖБА НА VOLKSWAGEN GOLF 2
Сред екстрите при Golf-a са люк и теглич. 5-степенната ръчна скоростна кутия е стандартна за „големия“ 1,8-литров бензинов двигател. Петата предавка е с много дълго предавателно число – за да сваля разхода при шофиране по магистрала. Благодарение на постигнатите от големия 1,8-литров бензинов двигател 84 к.с. машината може да ускори до 173 км/ч. Във всекидневието автомобилът спокойно може да се задоволява с 8 литра бензин на 100 км.
Собственикът пише в Buy It Now oбявата, че компактният автомобил бил основно реставриран. Гумите били нови, джантите – обработени с пясъкоструйна машина и пребоядисани. Според информацията преден и заден мост също са били ремонтирани, също обработени с пясъкоструйна машина, с нанесено покритие срещу ръжда и боядисани. Освен това са сменени филтри, работни флуиди, свещи, водна помпа, термостат, радиатор, ангренажен ремък и маркуч на всмукателния тракт. На финала е упоменато, че и цялата каросерия е с нова боя. За съжаление, липсват снимки от ремонта и боядисването на компонентите по окачването. Двигателят изглежда доста чист.
Преминат TÜV преглед през 2020 г.
След това автомобилът е минал преглед в Кирххайм близо до Щутгарт, а по-късно получава и регистрация като исторически автомобил. Малко странен е фактът, че прегледът е от юли 2020 – което означава, че автомобилът вероятно не е каран доста време. Към момента с опцията Buy it Now Golf-ът може да бъде придобит срещу „скромната“ сума от 8900 евро. Ако цената ви удовлетворява, би трябвало да проверите основно състоянието на автомобила за качеството на ремонтите.
