2022
Като „806 Procar“ това Peugeot 806 действително е участвал в 24-часово състезание. Сега единичната бройка се продава на търг!
Произведено, за да транспортира от точка А до точка Б децата и багажа – а след това преработено в истински състезателен автомобил. Peugeot 806 Procar всичко друго, но не и обикновено. Сега уникатът е предложен за продажба на търг.
Когато през 1994 г. Fiat и PSA пуснаха така наречения еврован, вероятно никой от отговарящите не е имал представа, че един от тези примерни модели ще се превърне в състезателен автомобил. Еврованът се продава като Citroën Evasion, Fiat Ulysse, Lancia Zeta и Peugeot 806 и предлага място за до 8 пасажера.
С 2-литров 4-цилиндров турбодвигател семейното возило разполага със 147 к.с., като спринтът до темпо 100 се взема за 11,0 секунди, а максималната скорост е 195 км/ч. Докато Паскал Витмер не бил осенен от една идея!
Витмер е не само автомобилен състезател по онова време, но и отговарял за марката Peugeot за Белгия. През 1995 му хрумва една луда идея: вдъхновен от Ford Transit Supervan и Renault Espace F1 той иска да превърне едно Peugeot 806 в състезателен автомобил. Разликата: това 806 няма да служи само за демонстрации, а ще участва в 24-часова надпревара!
280 к.с. от 2-литров 4-цилиндров двигател
Когато Peugeot се съгласяват да подпомогнат проекта финансово, той става реалност. Трансформацията от благ семеен модел в състезателен автомобил започва през май 1995 г. За целта цялото вътрешно пространство е опразнено, като са монтирани специална клетка, мрежа, удължен е воланът и са инсталирани доста екстри. Окачването е от Peugeot 405 Mi16 Supertourisme, а двигателят и трансмисията са от Peugeot 306 Maxi.
Съвместната работа с екипа на Kronos-Racing продължава два месеца и така „806 Procar“ участва в 24-те часа на Спа. Въпреки краткото време за подготовка, 806 блести в квалификациите. Накрая моделът стартира от 12-то място от общо 46 автомобила и трето място в клас 2 от супер-туринг.
По време на състезанието нещата не са чак толкова добре – след 10 часа екипът се отказва. Причината: повреда на двигателя. 2-литровият 4-цилиндров мотор с 280 к.в. е предал богу дух.
От маркетингова гледна точка, Peugeot 806 Procar е изпълнил своята задача: аплодиран от зрителите на всяка обиколка, а конкурентите изобщо не се радват на факта, че са изпреварени от семеен ван.
Официално моделът участва в едно състезание и след това става част от колекцията на Kronos Racing. –След смъртта на основателя, легендарният ван ще бъде продаден на търг в рамките на „L’Aventure Peugeot Citroën DS / Aguttes Auction“ на 23-ти октомври 2022 г.
Приблизителната цена на екземпляра е между 100.000 и 160.000 лв.
Важно за всички заинтересовани: 806 се предлага без двигател и трансмисия, така че бъдещият собственик трябва да инвестира, за да кара своето 806. Или просто да го изложи някъде – като експонат.
Приблизителната цена е между 100.000 и 160.000 лв. Иначе употребяваните вървят от около 2000 лв., при това с двигател и трансмисия. Но без състезателна история.
