2018
Opel пусна спортна версия на малкия си автомобил Corsa – GSi. Също както и при Insignia легендарното съкращение не носи увеличение на мощността – 1,4-литровият бензинов агрегат разполага със 150 к.с. В комбинация с 6-степенна механична трансмисия моделът вдига 100 км/ч за 8,9 секунди, а от Opel посочват 207 км/ч като максимална скорост. Като специално динамично оборудване Corsa GSi е получила познатото ни от OPC-версията спортно окачване и спирачната уредба с червени спирачни апарати. От Opel са наточили значително външността на малкия автомобил. Corsa GSi има черна напречна лайстна върху предния си капак. Освен това фаровете за мъгла са получили хромирани рамки. Радиаторната решетка е с нов дизайн, а страничните прагове също са преработени и изглеждат значително по-внушителни. задницата изпъква със спойлера си и с хромираната си крайна ауспухова тръба. По желание на клиента се предлагат 18-цолови алуминиеви джанти. Серийното оборудване включва спортен волан и тапициран с кожа скоростен лост. Опционално можете да се сдобиете с инфотейнмънт системата IntelliLink – включително с Apple CarPlay и Android Auto.
AUTO BILD вече успя да кара Opel Corsa GSi! По време на първия тест по планински пътища, Corsa GSi остави у нас наистина зряло впечатление. 1,4-литровият мотор – познат също и от Adam S – ускоряваше бързо и уверено до 6500 оборота, а максималният въртящ момент от 220 Нм осигуряваше достатъчна тяга на ниски предавки. Доста успешно намираме окачването, настроено от шефа на OPC Фолкер Щричек на Нордшлайфе. Дългият четири метра модел на Opel демонстрираше много добра пъргавост в завоите, като не ни изнервяше нито с накланяне на каросерията, нито с усилията да разгърне мощността си без затруднения при сцеплението или влияния на задвижването у управлението. Опционалните седалки Recaro придържат водача със отлична странична опора. На Corsa GSi са ѝ чужди реакциите вследствие на смяната на центъра на тежестта – също както и прекалено ранното недозавиване. Прецизното управление осигурява достатъчно добро удоволствие в завоите по планински пътища и на спортните водачи.
