Mercedes В-класа e отличен модел за баща на три деца – въпреки компактните си размери. За съжаление, читавият екземпляр от модела, който „изпада“ на наш читател, софтуерен специалист от София, е оборудван с нисък клас халогенни фарове, които не осигуряват особено добра осветеност. А уморените от дългите нощи пред монитора очи определно заслужават нещо повече – особено на опасните български пътища с лоша осветеност и избледняла маркировка.
Така собственикът на компактното ванче решава да заложи на OSRAM Night Breaker LED Speed H7. За разлика от азиатските си „конкуренти“ с неясен произход, лампата заместител на германския производител със 100-годишнина история разполага с типово одобрение за конкретния модел МПС – което гарантира, че светлината ще попада там, където трябва, за да не заслепявате останалите на пътя и за да си нямате проблеми с пътните полицаи, които все по-често организират акции за неизправни светлини.
Името на лампата – Speed, подсказва за бързата й смяна – защото LED лампата заместител е с конструктивни размери като при оригиналната халогенна. А това улеснява максимално монтажа й. При В-класата обаче смяната на каквато и да било лампа се оказва доста предизвикателна задача – която изненада дори собственика на автомобила. Затова потърсихме съдействието на специалистите от автоцентър „Митвас“, които бързо откриха отворите в подкалниците, през които се стига до лампите. Боговете по ремонтите на Nissan и Great Wall (и не само) се справиха умело с поставянето на диодните крушки. За тях не са ви необходими нито специални адаптери, нито специални капачки – просто демонтирате старата лампа и поставяте новата на нейно място (на принципа Plug and Play).
За да направим сравнение между старата и новата крушка, умишлено оставихме лявата халогенна, след което запалихме двигателя. Веднага забелязахме значително по-високата яркост при Night Breaker LED Speed H7 – както и модерната бяла светлина (с цветна температура до 6000 Келвина), която пасва много по-добре на все още свежия дизайн на 8-годишната В-класа – и направо я подмладява.
След поставянето на новата лампа веднага проверихме дали на таблото ще излезе грешка – както става при no-name лампите с неясен произход. Грешка обаче нямаше, тъй като лампата на OSRAM не дава такава при над 90% от автомобилите. Германската LED-крушка има и друго много съществено предимство – тя е тествана и одобрена за конкретния модел МПС. А това ще ви защити от евентуални проблеми при проверка от пътни полицаи – и гарантира, че светлината няма да попада, „където си иска“ (т.е. ще влиза в т.нар. „фигура на ефективността“), и няма да заслепява останалите участници в движението. Напротив – производителят дори обещава с до 50% по-малко отблясъци в сравнение с минималните изисквания на стандарта ECE R112, както и до 6 пъти по-дълъг живот, отколкото при традиционните халогенни лампи. И това далеч не е за подценяване за модел като В-класата, при който смяната на лампите (каквито и да било) се оказва предизвикателна задача дори за опитни механици.
Osram Night Breaker LED Speed H7 идват с 5-годишна гаранция, а цената им на дребно в търговската мрежа е около 240-250 лева. Производителят съветва клиентите задължително да проверят преди покупка дали техният модел МПС е в списъка за съвместимост, дали са необходими допълнителни аксесоари и каква е степента на трудност при монтаж. В комплекта Osram предоставя и два стикера, които се лепят на фаровете и указват типовото одобрение на лампите.
Благодарим за съдействието на екипа на автоцентър „Митвас“!
