2025
Тези употребявани автомобили издържат наистина дълго време. Така че, не позволявайте на големия пробег да ви разколебае. След 200 000 километра тези жадни за пробег автомобили далеч не са приключили своя живот!
Продължителните тестове на AUTO BILD многократно са разкривали модели, които успяват да издържат дистанцията сравнително безпроблемно. И не винаги „само“ 100 000 километра, а в някои случаи значително повече. AUTO BILD представя дванадесет модела от различни класове, които са известни с дългата си продължителност на живот.
Toyota Land Cruiser J15 – от 46 000 лв.
В продължение на почти 75 години аутдор-ентусиастите изследват света с Toyota Land Cruiser. А с този автомобил със задвижване на четирите колела експедициите често са извън асфалтираните пътища. От десетилетията японците са си спечелили специален имидж – поколения като J7 (от 1984 г., все се произвежда за Африка и Австралия) се считат за практически неразрушими. Това разбира се не е така, но продължителност на живот от поне 300 000 километра се счита за нещо нормално за Land Cruiser.
J15, произвеждан от 2009 г., се предлага като вариант с три и пет врати, като може да бъде конфигуриран с три реда седалки и с до осем места. През годините той е обновяван няколко пъти, понякога значително, за да отговаря на законовите разпоредби за вредните емисии и сигурността при катастрофи. Пригодността за извън пътя (дълбочина на газене 70 см) и прикаченият товар (три тона) са над средните, докато комфортът е по-скоро на средно ниво.
Тук спокойното темпо на движение е задължително, защото ако подхождате твърде ангажирано в завоите, рустикалният автомобил с двойно задвижване става капризен. Ще са ви необходими значително по-големи сили за спиране, управление или дори затваряне на вратите. Моделите от фейслифта през 2014 г. нататък са значително по-висококачествени.
Слаби страни: инжекторите Denso на 3,0-литровия четирицилиндров дизелов двигател често се повреждат. Притежателите на модела съобщават във форуми за дупки в буталата, причинени от течове от впръсквателните дюзи. Смяната на инжектор струва около 2000 лв. (в Германия). Винаги проверявайте, дали автомобилът не е използван в интензивно извън пътя.
