Toyota прави добри, но не и особено въодушевяващи автомобили. Така си мислят хората, които не познават дъщерната компания на гиганта, наречена Toyota Motorsport GmbH (TMG). Под аеродинимачния тунел на състезателното поделение на концерна си почиват шедьоври като единствената хомологирана за обществените пътища GT One от 1988 г., слабо известния болид от група S 220D и различни ръчно сглобени прототипи, които е трябвало да ядосат Brabus, AMG и М GmbH. Тази автомобилна съкровищница не е достъпна за посетители, но за AUTO BILD TMG предупреди охраната да отвори стоманените врати и да освободи пътя към екзотичните „бегачки“. AUTO BILD ви разкрива какво има в тайния гараж на Toyota!
Започваме нашия преглед с единствената GT-One с хомологация за движение по обществените пътища. Червеният суперавтомобил…
…съгласно правилата в GT1 е трябвало да има и „улична“ версия, за да бъде допуснат до пистите. Ето защо Toyota оборудва болида за Льо Ман с мигачи, гърнета, дебело предно стъкло и „багажник“ (зад предната седалка). Отвътре…
…GT Оne е „очовечена“ с бяла тапицерия и кожени седалки. Въпреки това трудно този автомобил може да бъде определен като приемлив за всекидневна употреба. Качването е приключение за хора с ръст над 1,80 м. Т.нар. „багажник“ зад шофьорската седалка е изключително трудно достъпен.
Продължете на следващата страница …
