Ferrari 250 GTO на изгодна цена? Не съвсем! Под впечатляващата каросерия всъщност се крие Mazda MX-5. Сега тя ще бъде продадена на търг!
Ferrari 250 GTO е абсолютно недостъпно за повечето хора. Не само защото са произведени само 36 екземпляра от спортния автомобил, но и заради актуалната му стойност: на търг преди около три години 250 GTO беше продаден за рекордната сума от 51,7 милиона евро.
Но има и изключения: този специален екземпляр би могъл да излъчва чара на Ferrari за значително по-малко пари!

Преработка на каросерията вместо бодикит
Под отличителната ламарина се крие Mazda MX-5 от 2017 г., която е била преобразувана като отдаване на почит към 250 GTO и сега се продава на търг. Дарин Ууд от Modern Custom Classics в Алабама, САЩ е отговорен за преработката.
Тази MX-5 обаче не е просто тунинг с бодикит. Големи части от новата каросерия са изработени по поръчка от карбон. Те включват предната и задната част, задните странични панели, облицовката на вратите и капака на багажника.
Дизайнът е безпогрешно вдъхновен от Ferrari 250 GTO. По-широките калници, страничните вентилационни отвори, класическият дизайн на колелата и четирите кръгли задни светлини трябва да направят асоциациите с известния италиански автомобил. Mazda обаче не е предназначена да бъде перфектно копие – пропорциите, предното стъкло и линията на покрива ясно разкриват базата MX-5.

Хитроумно: въпреки обширните модификации, електрически прибиращият се твърд покрив на MX-5 RF остава напълно функционален. Под капака няма експерименти ала Ferrari – 2.0-литровият четирицилиндров двигател Skyactiv-G на Mazda продължава да върши своята работа. Той е оборудван с класическа шестстепенна механична скоростна кутия, а ауспуховата система Borla добавя малко повече мощност.
Основното предимство пред истинския класически автомобил: това „фалшиво“ Ferrari предлага комфорта на модерен MX-5. Климатик, навигация, Bluetooth, камера за заден ход, както и ABS, ESP и въздушни възглавници са част от оборудването.

Външен вид на Ferrari с пригодност за всекидневието на MX-5
Именно това прави преработката толкова привлекателна. Докато истинският 250 GTO е сред най-ценните автомобили в света, този японски модел може да се управлява без многомилионен бюджет и вероятно по много по-спокоен начин.
Разбира се, каросерията от карбон не превръща MX-5 в истинско Ferrari. Но изглежда това не е целта. Вместо точно копие, е създаден уникален модел, съчетаващ класически външен вид с модерна техника.
Сега тази необичайна Mazda ще намери своя нов собственик на търга Mecum в Нашвил в края на септември 2026 г. Сайтът на аукциона не посочва начална цена.
