2018
Данни на Евростат разкриват, че в България през 2017 г. е имало регистрирани около 3,4 милиона автомобила – т.е. приблизително по 450 автомобила се падат на всеки 1000 граждани. Според анализа автомобилният парк у нас набъбва с по около 100 хиляди МПС-та на година (през 2016 регистраните автомобили у нас са били 3,3 млн.). За съжаление, обобщените данни на европейската статистика и на Европейската асоциация на автомобилните производители (АСЕА) посочват, че близо половината коли в родната пътна картинка са на повече от 20 години. 35% са на възраст до 15 години, а само 10% от возилата по пътищата са до 10-годишни. Едва 5% от леките автомобили са нови – или по-точно: на възраст до 5 години. Разпределението дизелови/бензинови (в т.ч. и с АГУ) коли е почти 50/50.
За първите шест месеца на 2018 у нас са продадени около 18 хиляди нови коли. С други думи, в България са реализирани едва 0,0025% от закупените общо в ЕС 8 млн. леки автомобила… Според данните на АСЕА за 2017 у нас са реализирани 38 000 нови коли – което за мащабите на родния пазар е сравнително прилична цифра. Основна спънка пред развитието на пазара за нови коли освен ниската покупателна способност на населението е и липсата на адекватно екологично законодателство у нас. Нито едно правителство в последния четвърт век не е имало политическата воля да наложи адекватни мерки за ограничаване на старите автомобили в България.
