2018
Ускорение с 3 преди запетаята и максимална скорост над 300 км/ч: Пуснатото на пазара през 2015 г. второ поколение на Audi R8 безспорно е сред най-вълнуващите спортисти, произведени в Германия. Още по-голямо удоволствие от шофирането предлага тунинг-специалистите от H&R – с новоразработеното окачване за модела.
Регулиращата се по височина система от спортни пружини HVF на тунинг фирмата осигурява променливо смъкване на каросерията с до 40 милиметра. Резултатът от това е по-ниският център на тежестта, който подобрява не само външния вид на модела, но динамичните му качества.
HVF се предлага в две версии. Първата е за всички автомобили без адаптивни амортисьори, включително и V10 RWS Spyder (от моделната 2018 г.). Тя осигурява смъкване на каросерията както отпред, така и отзад с от 20 до 40 милиметра. Втората версия е за автомобили с адаптивни амортисьори (от година на производство 2015) и гарантира смъкване на каросерията към асфалта с от 5 до 30 мм отпред, както и с от 5 до 20 мм отзад.
