Да си припомним какво написа AUTO BILD България преди 20 години
Консорциум от български и португалски фирми сключи 35-годишен договор за концесия на отсечката от Калотина до Бургас. Таксата на километър по магистралите ще бъде в рамките на 2,5-2,8 евроцента, твърди министърът на регионалното развитие и благоустройството Валентин Церовски.Това означава, че за пътуването от София до Бургас ще са нужни около 10 евро. В дружеството участват като акционери „Автомагистрали“ ЕАД, „Техноекспортстрой“ ЕАД,София, „MSF-MONIZ DA MAIA, SERRA &FORTUNATO-EMPREITEIROS,S.A.“, Лисабон, Португалия, „LENA ENGENHARIA Е CONTRUCOES,S.A.“ фатима, Португалия и „SOMAGUE CONCESSERS Е SERVICOS, S.A.“, Синтра, Португалия. Чуждите фирми си разпределят 51% от консорциума, като сделката бе извършена без търг и конкурс, а маршрутът е Калотина – Софийски околовръстен път (Северна дъга) – Оризово – Стара Загора – Нова Загора – Ямбол – Карнобат – Бургас. Според договора концесионерът трябва да построи, експлоатира и поддържа със собствени средства тези участъци. Досега построените километри от магистралата също ще влизат в задълженията и ще се стопанисват от фирмата.
Общата дължина на автомагистралата заедно с участъка от Калотина до София е 443 км като до момента от автомагистрала „Тракия“ са изградени 182 км, а след сключване на договора за концесионера ще остане построяването на още 261 км.
За преминаването ще се плаща само толтакса, а винетната система ще важи за останалите пътища от републиканската мрежа. Северната дъга на околовръстния път трябва да е готова до края на 2005 г., а до 2007 г. магистралата до Бургас. Две години по-късно ще бъде завършен участъкът от Калотина до София.
