2025
Ferrari работи усилено върху първия си електрически модел. Сега италианците разкриха датата на премиерата – а вероятно и името на бъдещия модел
Във Ferrari първоначално се клеха, че от Маранело никога нямало да излезе изцяло електрически модел – или поне не и през настоящото десетилетие! Това обещание беше дадено от председателя на Надзорния съвет Джон Елкан при обявяването на финансовите резултати на компанията за 2020 г. – но впоследствие само година по-късно то беше нарушено.
Оттогава официално се знае, че Ferrari работи върху първия си електромобил. Сега, след няколко години развойна дейност, италианците разкриха датата на премиерата му – и също така назоваха с име революционния си модел. Дали обаче това име ще бъде използвано официално и за серийния модел?
При проведена наскоро среща с инвеститори Джон Елкан разкри, че първото електрическо „жребче“ щяло да дебютира на 9 октомври 2025 г. И допълва, че в компанията нямали търпение да представят Ferrari Elettrica. Момент, означава ли това, че новото Ferrari ще се казва Elettrica? Напълно е възможно – защото Елкан няколко пъти използва италианската дума, означаваща „електрически“.
Въпреки че името не изглежда особено креативно, то би се вписало отлично в актуалната номенклатура на Ferrari. Напоследък измислени думи или цифрови комбинации се използват по-рядко, като вместо тях все по-често залагат на италиански термини – например LaFerrari (т.е. Ferrari-то) или 12Cilindri (произнася се „додичи чилиндри“ и означава 12 цилиндъра). На този фон кръщаването на първия електрически модел с името Elettrica изглежда като чудесно решение – но не можем да бъдем сигурни, че е взето окончателно.
Няма официална информация за Ferrari Elettrica
Освен че името не е уточнено окончателно, в момента са ясни съвсем малко подробности за първия електрически модел от Маранело. Въпреки уж достоверни слухове, че от Ferrari щели да заложат на електродвигатели в главините на колелата, на този етап тази теория също си остава чиста спекулация. Въпреки че италианците от доста време тестват прототипите по обществената пътна мрежа, информацията за бъдещия модел си остава оскъдна.
Маскираните прототипи обаче разкриват, че Elettrica ще бъде кросоувър – все пак на определението SUV в Маранело не гледат с добро око. Очевидно новият модел ще бъде с четири врати, което изглежда логично, защото би позволило на Ferrari да привлече нова група клиенти.
Фактът, че във Ferrari са сериозни по отношение на своята електрическа стратегия, вероятно ще бъде подчертан не само с ангажимента на компанията в моторните спортове, но преди всичко и с откриването на т.нар. „e-Building“ през юни 2024 г. Този нов сграден комплекс ще консолидира изследователските, развойните и производствените процеси на марката – тъй като Ferrari възнамерява да разработва и произвежда всички компоненти като електрически двигатели, батерии, преобразуватели и много други агрегати в Маранело, а не да ги взима готови от другаде.
Но да се върнем към първата електрическа машина на марката: въпреки че Elettrica няма да бъде двуместен спортен автомобил, Ferrari отдава голямо значение преди всичко на емоционалното изживяване при шофиране. Една от характеристиките, които ще допринесат за това, е специален звуков модул, проектиран да имитира шума на двигател с вътрешно горене възможно най-съвършено и автентично – Ferrari патентова тази технология още през 2023 г.
За съжаление към момента не са известни динамичните показатели, но очакваме, че те ще бъдат също толкова впечатляващи, колкото и усещането при шофиране.
В момента Ferrari предлага два ултрамощни хибридни модела, SF90 и 296, които са допринесли значително за това 51 процента от всички продадени през 2024 г. Ferrari-та да бъдат електрифицирани. С новия хиперавтомобил F80, от който ще бъдат направени само 799 бройки, както и с бъдещата Elettrica, вероятно в бъдеще техният дял ще се увеличи.
Цена около 1 млн. лева?
От Ferrari за момента не издават цената, но ние предполагаме, че първият електрически модел от Маранело ще струва около 1 млн. лева. Най-късно на 9 октомври ще научим повече подробности – както и дали новият модел действително ще се казва Elettrica.
Извод
Фактът, че Ferrari представя първия си електрически автомобил, не означава, че в Маранело вече няма да се произвеждат двигатели с вътрешно горене. Напротив, гамата от хибридни модели тепърва ще се разраства. Във всички случаи обаче нямаме търпение да разберем как Ferrari ще интерпретира концепцията за електромобил!
