СТРАХОТНО КАЧЕСТВО, НО ЗАЩИТАТА СРЕЩУ КОРОЗИЯ МОЖЕШЕ ДА Е ПО-ДОБРА
1. УЮТЕН ДОМ: целият интериор изглеждаше като нов след продължителния тест. Най-вече кожената тапицерия, но и пластмасите и дори стелките бяха като при нов автомобил.
2. УБЕДИТЕЛЕН АГРЕГАТ: според производителя мощността на D4 е 181 к.с. При финалното измерване установихме дори 193 к.с. Много достоен резултат.
3. МНОГО СВЕТЛИНА : стъкленият покрив не е евтин (близо 3000 лева), но е препоръчителен. Създава усещане за още по-голям простор и често спестява включването на клима-тичната инсталация.
4. ДОБРЕ ВЛОЖЕНИ ПАРИ: за скромните 500 лева нашият автомобил бе оборудван с дискретно скритото в ценовата листа Touring окачване, настроено към малко по-висок комфорт.
5. ПРИ РАЗГЛОБЯВАНЕТО на пакета от радиатори открихме доста шума и мръсотия. Компонентите трудно се самопочистват в долната си част.
6. VOLVO ПРЕДЛАГА ПАКЕТ ЗА СЕМЕЙСТВАТА с електрически защити за деца в задните врати и двустепенно регулируеми тапицерии на външните места на задната седалка.
ТОВА НИ НАПРАВИ ВПЕЧАТЛЕНИЕ
Тук е необходимо малко повече внимание при поддръжката: пантите на вратите трябва да се смазват. Иначе стават трудноподвижни
Пропуск: части от дъното на автомобила не бяха консервирани добре. Директната последица са първите миниатюрни огнища на корозия
Визуална измама: зад внушителните хромирани рамки на задната броня се крият доста малки ауспухови тръби
Леко скъсана: тънката топлозащитна ламарина над крайното изпускателно гърне е повредена и деформирана на много места
Извод
Най-сетне един изискан SUV, който оправдава високата си цена с образцова надеждност. Задвижването, предлагането на място и качеството в дългосрочен план са убедителни, малкото недостатъци са дреболии. Недостатъчната защита срещу корозия на някои места ще трябва да бъде коригирана, големият дисплей от ХС90 ще се справя много по-добре с управлението. Но добрите продажби на бестселъра определено са оправдани. Както и първото място в нашата класация от продължителните тестове. Така че летвата за бъдещите модели на Volvo е вдигната много високо.
