2022
Специалистите на тема Mercedes предлагат уникален 560 SEC. Луксозното Coupé е изминало само 7390 километра!
Mercedes SEC се счита за уникален! По време на представянето му на изложението IAA през 1981 Coupé-версията на W 126 е истинска сензация. Най-модерна техника в каросерия, за чийто дизайн отговаря Бруно Сако, а под капака само V8-двигатели, тъй като 6-цилиндровите мотори не са достатъчно шик за луксозното Coupé. Произвежданият между 1981 и 1991 г. C 126 впечатлява и до днес. Специалистите на тема Mercedes от Mechatronik предлагат в момента един доста специален 560 SEC в почти ново състояние!
За много от почитателите на Mercedes SEC (означава S-клас с мотор с впръскване Coupé) и до днес е едно от най-великите творения на дизайнера Бруно Сако. Независимо, дали се касае за първата серия (1981 до 1985) или втората (1985 до 1991): пропорциите на дългото почти пет метра Coupé са просто перфектни. В серийното си състояние този SEC е елегантен същевременно безупречен. Липсващата средна колона на покрива до спирането от производство на S-клас Coupé (C 217) е един традиционен елемент на всички големи Coupé-та на Mercedes.
Mercedes C 126 само с V8 мотори
За да бъде подчертано, че C 126 е позициониран над седана, още от самото начало Coupe-то се предлага само с V8-двигатели. Базовата версия 380 SEC (M 116) е с 204 к.с., а 500 SEC (M 117) с 231 к.с., а от 1985 като 420 SEC (M 116), както и като 500 SEC (M 117) и топмодела 560 SEC (M 117).
Само 7390 километра пробег за 30 години
EВ момента в Плайделсхайм се предлага уникален Mercedes 560 SEC. Mechatronik продават C 126 от последната година на производство, който за 30 години е изминал само 7390 километра. За историята на луксозното Coupé няма много информация, но изглежда този SEC е бил предназначен за японския пазар. Освен това този голям Benz е доставен през 1991 г, а първата му регистрация е от август 1992 г.
През следващите 30 години този SEC в класическия цвят „Синьо-черен металик (199)“ почти не е каран. Изглежда всичките му трима предишни собственика са били колекционери, които повече са се наслаждавали на автомобила, отколкото да го карат, така че днес аналоговият километраж показва 7390 километра. Затова не е изненадващо, че некатастрофиралият SEC изглежда като нов без повреди и следи от употреба. Вътрешното пространство с черни кожени тапицерии и екстри като автоматична климатична инсталация и подгряване на седалките също изглежда като неизползвано. C 126 дори е с оригиналните си гуми от 1991 г.
Въз основа на екстремно доброто общо състояние не трябва да очакваме, че този 126 ще има проблеми с невралгичните места на корозия на местата за поставяне на крика или по рамката на задното стъкло. Освен това това Coupé е с 5,5-литров V8 двигател с 279 к.с.
Все пак това удоволствие не е евтино. Докато най-евтините 560 SEC с пробег от около 200 000 километра стартират от 40 000 лв., този екземпляр струва значително повече. Mechatronik искат 277 000 лв. за този 560 SEC в уникално състояние. За сравнение: през 1987 базовата цена на 560 SEC е 146 490 германски марки.
