2017
Легендарната Lancia Delta S4 от незабравимата група В е много важен фрагмент от историята на автомобилния спорт. Сега „шосеен“ екземпляр от „бегачката“ с автограф на известния пилот на марката Мики Биазон се продава на цена 1 млн. лева. Екземплярът има зад гърба си едва 784 км пробег. В сърцата на феновете на ралитата „динозаврите“ от най-бруталния клас на всички времена оставят усещания, каквито модерните състезателни машини не могат да пресъздадат. Със своята необуздана мощ ултрабързите болиди за отсечките са плод на липсата на адекватен контрол за сигурността от страна на FIA – което се оказва причина и за забраната им. За хомологацията на модел в група В е била достатъчна направата само на 200 бройки. Lancia-та, обект на нашето внимание, е под номер 131, с VIN ZLA038AR000000131, и е произведена през 1986. В момента колата е при френския дилър на класически автомобили Jean Lain Vintage, където й правят компания Audi Quattro Sport и Peugeot 205 T16. За задвижването на шосейната версия Stradale се грижи 1,8-литров 4-цилиндров двигател с 250 к.с., в който са интегрирани турбо, механичен компресор и два интеркулера.
В Италия преди повече от 30 години върховата модификация, изградена върху тръбна конструкция, струва 100 милиона лири – или пет пъти повече от HF Turbo. 4х4-системата има три диференциала, като централният изпраща 30% от мощността към предния (отворен) и 70% – към задния (LSD). По данни на производителя колата развива максимална скорост 225 км/ч и се изстрелва от 0 до 100 км/ч за 6 сек. За сравнение – състезателната машината разполага с 480 „коня“ и вдига 100 от състояние на покой за по-малко от 3 сек! В група В S4 дебютира през 1985 и е карана освен от Мики Биазон, и от Марку Ален. За съжаление Lancia Delta S4 е и автомобилът, с който загиват Хенри Тойвонен и навигаторът му Серджо Кресто – това става по време на рали „Корсика“ през 1986.
