2017
Нюрбургринг, в рамките на уикенда от шампионата ADAC TCR Germany. „Бегачката“, разработена на базата на серийния „хотхеч“, ще бъде предлагана на състезатели за сезон 2018 и за първата си поява пред публика беше решена в цветовете на i20 WRC. i30 TCR вече записа едно участие, макар и като прототип, в „24 часа на Мизано“, където бившият пилот от Формула 1 и WTCC Габриеле Таркини успя да изпробва техниката и да даде ценни съвети за разработката на колата. Идеята на този старт беше не записването на някакви спортни постижения, а събирането на данни от телеметрията в реални състезателни условия. През следващите месеци Hyundai Motorsport и BRC Racing ще продължат развитието на проекта, за да финализират „пистарката“. Очаква се първите автомобили да бъдат доставени на клиентите през декември.
За задвижването се грижи 2-литров турбодвигател, а скоростната кутия е 6-степенна секвенциална с „пера“ за смяна на предавките от волана. Амортисьорите ще разполагат с възможности за настройка, а 18-цоловите джанти са разработени специално за Hyundai Motorsport. Естествено, машината разполага с ролбар и 6-точкови предпазни колани. Дисковете отпред са с диаметър 380 мм и 6-бутални апарати, а отзад – 278-милиметрови с 2-бутални апарати. За момента от Hyundai не разкриват крайните техническите характеристики.
