2018
Актуалното VW Polo GTI определено е най-зрялото, най-пригоденото за всекидневието сред малките спортисти. А с 200 к.с. колата си върви доста прилично, вземайки спринта от 0-100 за 6,7 секунди и вдигайки максимална скорост от 237 км/ч. Ориентираните към динамиката водачи биха искали малко по-добра настройка на окачването. Именно тук се намесват тунинг-специалистите от H&R. Те са разработили окачване с регулиращи се пружини за малкия спортист от Волфсбург.
Смъкването на каросерията е безстепенно в диапазона от 35 до 60 милиметра отпред, както и от 35 до 55 милиметра отзад. H&R обещават освен по-спортна външност, също и по-добро сцепление на предната ос, по-директно управление и намалено странично накланяне в завои.
Освен окачването с регулиращи се пружини H&R предлага за Polo GTI и увеличение на следата Trak+, които раздалечават колелата в диапазона от 6 до 50 милиметра на ос. Освен това се предлагат и класически спортни пружини за модела. Всички компоненти са „100 процента Made in Germany“ и разполагат с необходимите спецификации.
