„Кошничка за ягоди“ караха през 80-те години телевизионните актьори и дъщерите на богаташите (в Германия). Днес VW Golf 1 Cabrio е в сянката на култовата „костенурка“. Време е за преосмисляне.
Препоръка: „Кошничката за ягоди“ е идеален автомобил за летния сезон. Техниката на автомобила е здрава и лесна за поддръжка, а динамичните му характеристики са на добро ниво със 75 к.с. Симпатична е и цената: добри екземпляри все още могат да бъдат намерени за под 20000 лв. За сравнение – култовата „костенурка“ струва двойно повече.
Покривът е типично слабо място на модела. С течение на времето материалът се къса или разваля – можете да го смените за около 700 лв. Ръждата е характерна за рамките на прозорците и около гърлото на резервоара.
Първите модели с тесни брони (преди май 1987) се срещат по-рядко в сравнение с по-късните от фейслифта. Изборът е доста голям. Цените варират от 6000 лв. до 30 000 лв. за безупречни екземпляри с пробег под 60000 километра.
Прякорът на модела идва от дъгата срещу преобръщане, подобряващ сигурността и здравината.
Произвежданият от Karmann вариант събира погледите с дизайна на Giugiaro, високото качество на интериора си и чудесно лекото усещане при шофиране.
От 1984 пуснатият на пазара пет години преди това Golf Cabrio вече с двойни фарове, а през 1987 бронята е още тясна.
Функционален кокпит – тук с волана с четири лъча
4-цилиндровият двигател със 75 к.с. върви съвсем прилично благодарение на добрия си въртящ момент.
