2016
ПО ДРЕХИТЕ ПОСРЕЩАТ. Както и по автомобилите. Затова в Peugeot са освежили своя кросоувър 2008 още повече в посока SUV – все пак тези модели в момента са на мода. По-ниско разположен преден капак, новооформена решетка на радиатора с емблема на лъв в средата, предпазни кори на пода на автомобила отпред и отзад, сдържани „раздувки“ на калниците и пластмасови лайстни – малкият кросоувър изглежда доста по-рустикален. Останалото е непроменено. И хубаво, че е така. Френският малък автомобил превзема завоите отлично благодарение на директното си управление и вози доста прилично за този клас. Опционално се предлага системата Grip Control с режими: стандартен, за сняг, за извън пътя и за пясък. Под капака препоръчваме или бензиновия агрегат със 110 к.с., или мощния 1,6-литров дизелов двигател със 120 к.с., който работи доста спокойно и развива максимална скорост от 192 км/ч при разход под 4 литра. Друго? Сега 2008 предлага камера за заден ход (доплащаща се в комбинация с асистент за паркиране), може да свързва смартфон посредством системите MirrorLink и Apple CarPlay и да го управлява чрез 7-инчовия монитор на навигационната система. Изцяло нова е системата Active City Brake, която в авариен случай до темпо 30 км/ч извършва пълно спиране. Цените са минимално по-високи от досегашните.
Посредством 7-инчовия монитор можете да управлявате свързания си смартфон, изработката на кокпита е на ниво
Peugeot 2008 BlueHDi 120
4-цил. турбомотор, отпр. напр. • Работен обем 1560 куб. cм • Мощност 88 кВт (120 к.с.) при 3500 об./мин • Макс. въртящ момент 300 Нм при 1750 об./мин • Макс. скорост 192 км/ч • 0–100 км/ч за 9,6 сек • Предно задвижване/6-степ. трансмисия • Д/Ш/В 4159/1739/1556 мм • Обем на багажника 350–1194 л • Разход на гориво 3,7 л дизел • CO2 96 г/км • Цена от 36 589 лева
Извод
Малка френска революция при 2008 – малкият катерач става по-атрактивен и привлича клиентите с ново оборудване. Особено ни хареса системата City-Stop. Така от Peugeot са освежили своето SUV-че.
