Въпреки че последната генерация на Ford Ranger разполага с дисплей като на Tesla и с 3-литров V6-дизел, силата на този модел е в способностите му на работно добиче. Ето защо производителят е внесъл съществени подобрения в тази насока при новото поколение. Сред тях са интегрирани зад задните колела стъпенки. Чрез тях по-лесно ще достигнете до „легена“, в който ще можете да товарите лесно и нощем благодарение на интегрираното осветление. За осветеността около самия пикап се грижи 360-градусовото осветление, в което участват фаровете, страничните габаритни светлини, осветлението на регистрационната табела и осветлението на товарния отсек.
При версията Wildcat срещу доплащане е предвидена роло щора за „легена“, която може да бъде местена от бутон в купето или от бутон в товарния отсек. Самата щора спира автоматично, когато срещне препятствие, но има и специален режим срещу замръзване, при който функцията за защита бива преодоляна, за да се освободи щората сама от леда. Друго интелигентно хрумване на хората от Ford е обособеното под предния капак място за втори акумулатор – все пак се очаква много от притежателите на модела да изполват втора батерия за допълнителни аксесоари. Освен това е предвидено интегрирано табло с бутони, които ще ви позволят контрола напимер над лебедка, монтирана на по-късен етап.
Товарната зона вече е облицована с пластмаса и предлага различни възможности за укрепване и захващане на товарите. Има елементи, които играят ролята на разделителни стени, халки за укрепване, както и възможност за захващане със скоби. Задният капак с интегриран линеал може да бъде използван като мобилна работна маса от майсторите.
