2017
Емблематичният модел на Dacia е напълно променен и идва с нов дизайн, ново оборудване и изцяло актуализиран интериор. В същото време, Duster продължава да е толкова просторен, предлага същите офроуд качества и все още е невероятно достъпен. Dacia представи новия Duster по време на Автомобилен салон Франкфурт 2017.
Дизайнът на автомобила – една от основните причини хората да купуват Duster – е изцяло освежен. Новият Duster изпъква с модерна, мускулеста визия и още по-привлекателна самоличност, но в същото време си остава Duster отвън и отвътре. Следните характеристики подчертават мощния дизайн на румънския SUV:
- По-видима радиаторна решетка, която се разширява до фаровете, разположени в самите ъгли, което придава усещане за по-голяма широчина на Duster
- Нов светлинен подпис, включващ LED дневни светлини, разделени в три секции
- По-хоризонтален капак на двигателя с изпъкнали ръбове, които придават по-мощно излъчване
- По-голяма, устойчива на надраскване защитна скара отпред подсилва приключенския характер на новия Duster
Отстрани:
- По-високата странична линия добавя впечатлението за здравина и защита
- Челното стъкло е изместено със 100 мм напред и сега е по-отвесно, което прави купето да изглежда по-просторно
- Новите алуминиеви релси на покрива, често срещан отличителен белег при SUV моделите, удължават линията на челното стъкло за по-динамичен профил
- Нови 17-цолови джанти за по-забележими колесни арки
- Черните вежди на калниците подсилват приключенския характер на автомобила
Отзад:
- Широките хълбоци придават модифицирана стойка на автомобила
- Стопове, монтирани в самите ъгли на автомобила
- Задният светлинен подпис на Dacia – четири червени квадрата един върху друг – е адаптиран за Duster
- По-широка, хромирана защитна скара под пода отзад
Оформлението на интериора е изцяло модернизирано, правейки модела още по-практичен при ежедневна употреба. По-изправеното челно стъкло дава усещане за по-голям простор в купето, докато акустиката е значително подобрена, а изолацията на купето намалява съществено шумовете в автомобила. В централната конзола е монтиран дисплеят на системата MediaNav Evolution, който осигурява на потребителя по-ясен и лесен достъп. Новите бутони, наподобяващи клавиши на пиано, придават на купето модерно усещане. Трите въртящи се контролера за автоматичната климатична система съвпадат с трите вентилационни отвора, разположени в горната част на арматурното табло. Воланът може да се регулира на височина (40 мм) и дълбочина (50 мм), за да може водачът да настрои най-удобната за него шофьорска позиция. Воланът с четири лъча, монтиран във всички модели на Dacia, е с клаксон в средата, където гордо е позиционирано логото на Dacia. Воланът при версиите с по-високо оборудване изпъква с облицовката Soft Feel, която е едновременно издръжлива и приятна на допир. Централната конзола предлага допълнително място за съхранение. Ръчната спирачка е преместена, за да освободи място, докато новият скоростен лост се отличава с хромирани детайли. Изваяните панели на вратите включват здрави дръжки и подлакътници, които са приятни на допир. Новият Duster предлага обем на багажника, идентичен с този на своя предшественик: 445 л за версията 2WD и 376 л за версията 4WD.
Новият Duster е първият модел на Dacia, който предлага автоматична климатична система. SUV-ът може да бъде поръчан с безключов достъп – технология, която се използва и тества от няколко години в цялата Groupe Renault. Високата Dacia се предлага и с Предупреждение за сляпата точка (BSW). Четири ултразвукови сензора, разположени във всеки ъгъл на автомобила, засичат всички останали автомобили, включително мотоциклети и камиони, приближаващи отзад или отстрани. Предупредителна светлина мига в страничното огледало, ако е засечена опасност. Новият Duster е по-безопасен благодарение на подсилената си рама, новите рамки на седалките, въздушните завеси и автоматичното включване на фаровете – eкстри, които никога до този момент не са били внедрявани в гамата на Dacia.
Новият Duster се предлага с избор от два бензинови двигателя: SCe 115 (2WD) и TCe 125 (2WD и 4WD), като и двата са свързани с механична скоростна кутия. Налични са и два дизелови двигателя: dCi 90 (2WD) и dCi 110 (2WD и 4WD), които също са комбинирани с механична скоростна кутия, като за dCi 110 (2WD) да може да се поръча и автоматична трансмисия EDC. Версията LPG на SCe 115 също се предлага като опция.
Duster предлага добра проходимост благодарение на клиренс от 210 мм и ъгли на заход и отход от съответно 30 и 33 градуса. Автомобилът е оборудван със система от камери с различни перспективи, която обединява четири камери (една отпред, по една от всяка страна и една отзад). Системата позволява на водача да следи зоната около автомобила и да маневрира абсолютно спокойно, когато шофира. Тя е полезна и по време на паркиране и се активира автоматично, когато включите автомобила на заден ход. За офроуд ентусиастите, 4Х4 мониторът обединява компас и известява в реално време водача за ъгъла на наклон на автомобила.
