Новият Austral – по-тих и по-шик (тест)

2005
2025

Renault Austral смени през 2022 г. Kadjar – ново име, същия сегмент. Сега се появи фейслифт на модела – при него Renault залага на ново „лице” с по-смела и по-индивидуална визия, ккато и на някои промени по отношение на комфорта.

С година по-рано от очакваното французите от Renault направиха ъпдейт на Austral. Вместо само малко грим, сега имаме нова предница, наподобяваща тази на флагмана на марката Rafale. Задницата на модела също е променена. Освен дизайнерите в ъпдейта са се намесили и инженерите. За по-голямо спокойствие на борда се грижат новите тампони на двигателя, а страничните огледала са оптимизирани в аеродинамичния канал.

Така, че Austral е значително по-тих, като в комбинация с фината настройка на окачването и новите седалки наистина се усеща като от високия клас. Тази радост обаче се изпарява, когато натиснете по-силно педала на газта и чуете 3-цилиндровия агрегат,. Който не подхожда на претенциите на „французина”.  

Нисък разход въпреки 200 к.с.

Но нека не бъдем несправедливи. Първо, базовият модел има класически четирицилиндров двигател, който като мек хибрид има работен обем от 1,3 литра и мобилизира 158 к.с. И второ, трицилиндровият двигател в горната версия е подпомаган от два електромотора. Захранвани от батерия с капацитет от 2 кВтч., те не само увеличават мощността на системата от 130 на 200 к.с., но и намаляват разхода на гориво до около 4,8 литра.

Иначе Austral е преди всичко семеен автомобил и притежава добродетели като задна седалка, която може да се регулира с 16 сантиметра, както и с багажник, който побира между 565 и 1761 литра. Сред другите екстри са задните завиващи колела, които  помагат при маневриране в тесни градски улици и паркинги, като освен това намаляват диаметъра на завой с половин метър.

Още по темата

Card image cap

В новия брой:

Архив >

Бюлетин

Последвайте ни