Новата „осмица“ на BMW с официален дебют в България, стартова цена – 196 500 лева

Цялостно освежаване претърпяха спортните модели на BMW в луксозния сегмент. Новото BMW Серия 8 Купе, новото BMW Серия 8 Кабриолет и новото BMW Серия 8 Гран Купе разполагат с ярки дизайнерски модификации на екстериора и модернизиран в множество детайли интериор. Оформената по нов начин предна част осигурява динамично и елегантно излъчване, освен това всички варианти на новото BMW Серия 8 Купе, новото BMW Серия 8 Кабриолет и новото BMW Серия 8 Гран Купе серийно са оборудвани с М Спортен пакет. Това осигурява на интериора атмосфера, която е насочена още по-интензивно към радосттa от шофирането. Комфортът на управлението и свързаността са оптимизирани от увеличения до 12,3 инча контролен дисплей на системата BMW iDrive.

Има няколко опции, когато става въпрос за избор на индивидуално изживяване на ексклузивната динамика предлагана от BMW Серия 8 – не само по отношение на разнообразието от автомобилни концепции, но и по отношение на технологията за задвижване. На върха на гамата са позиционирани BMW M850i xDrive Купе (среден разход на гориво: 10,8 – 10,6 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 247 – 242 г/км според WLTP), BMW M850i xDrive Кабриолет (среден разход на гориво: 10,9 – 10,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 248 – 246 г/км според WLTP) и BMW M850i xDrive Гран Купе (среден разход на гориво: 11,0 – 10,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 252 – 246 г/км според WLTP). Тези модели пренасят мощността на своя V8 двигател с 390 кВт/ 530 к.с. до пътната настилка с интелигентно задвижване на четирите колела.

Трилитровият редови шестцилиндров бензинов двигател на моделите BMW 840i xDrive Купе (среден разход на гориво: 8,8 – 8,5 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 201 – 195 г/км според WLTP), BMW 840i xDrive Кабриолет (среден разход на гориво: 9,0 – 8,7 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 205 – 199 г/км според WLTP) и BMW 840i xDrive Гран Купе (среден разход на гориво: 9,0 – 8,6 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 207 – 197 г/км според WLTP) пренася мощността си към четирите колела. Като алтернатива двигателят с мощност 245 кВт/ 333 к.с. на BMW 840i Купе (среден разход на гориво: 8,3 – 8,0 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 191 – 183 г/км според WLTP), BMW 840i Кабриолет (среден разход на гориво: 8,5 – 8,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 195 – 188 г/км според WLTP) и BMW 840i Гран Купе (среден разход на гориво: 8,6 – 8,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 197 – 186 г/км според WLTP) се комбинира с класическо задно задвижване.

За характера на задвижването на BMW 840d xDrive Купе (среден разход на гориво: 6,5 – 6,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 169 – 163 г/км според WLTP), BMW 840d xDrive Кабриолет (среден разход на гориво: 6,6 – 6,7 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 171 – 168 г/км според WLTP) и BMW 840d xDrive Гран Купе (среден разход на гориво: 6,7 – 6,4 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 177 – 167 г/км според WLTP) са характерни еластичност, ефективност и уверена радост от шофирането. Трилитровият редови шестцилиндров двигател развива максимална мощност от 250 кВт/ 340 к.с. Спонтанното разгръщане на мощността, но и разходът на гориво и емисиите на турбодизеловият агрегат допълнително се оптимизират от 48-волтовата технология Mild-Hybrid.

Цени за България