Седем американски класики от период на шест десетилетия, сред тях примерни и лоши „момчета“. AUTO BILD хвърля поглед върху най-готините автомобили от Щатите
С дрезгава нотка: Ford Mustang GT 390 в тъмночервен цвят „Burgundy“.
Пазарът за седан версията на Mustang („Notchback“) от първото поколение се поуспокои. Последицата е от насищането на пазара с предложения. Скъпи колекционерски модели, например K- и S-Code или Shelby-та, продължават да се харчат като топъл хляб.
За моделната 1967 г. Mustang става значително по-широк, за да може да се побере 6,4-литровият V8 агрегат.
Зад волана на Mustang водачът като от само себе си заема спокойна позиция. Съединителят зацепва късно, което не е притеснително при тази мощ. Още при 3200 оборота на разположение са впечатляващите 579 нютонметра.
Спокойствие: поглед върху кръглите уреди с хромирани рамки.
Стрелката на скоростомера достига до максимум 200 км/ч.
Легендарната сравнително ниска цена се дължи на факта, че под ламарините се крие техниката на семейния седан Ford Falconsteckt. Личи си и от някои от фугите. Big-Block-агрегатът обаче ще ви компенсира за всичко. Разполагащият с 320 к.с. жребец спринтира за 7,4 секунди от 0 до 96 км/ч!
