2025
Junior Ibrida Q4 е готов да дебютира на европейския пазар с еволюцията на Q4 технологията, която вече е налична в цялата гама на марката. С това се финализира лансирането на модела Junior, който в момента се предлага в 38 държави. Само няколко месеца след премиерата си, той е събрал над 27 000 поръчки в световен мащаб, като значителна част – 19% – са за напълно електрическата версия. Очаква се тези впечатляващи резултати да се увеличат с представянето на новия Ibrida Q4 – версията със задвижване на четирите колела и автоматизирано управление на задната задвижваща ос.
4х4 е ключов елемент за премиум марка като Alfa Romeo, а Ibrida Q4 предлага интелигентен начин за постигането му, благодарение на системата Power Looping Technology, която осигурява работата ѝ дори при ниско ниво на заряд на батерията.
Силните страни на новия Junior Ibrida Q4
По отношение на ефективността, новият модел е еталон в своята категория – тъй като няма физическа връзка между двете оси, увеличението на теглото е изключително ниско, а оттам и разходът на гориво и емисиите на CO₂ също остават ниски – под 120 г, което представлява най-добрият баланс между тяга и екологичност в сегмента. Освен това, Junior Ibrida Q4 дебютира с независимо задно окачване MultiLink върху тази платформа, за да осигури максимален комфорт и високо ниво на удоволствие от шофирането в ежедневието. Сцеплението е изключително при всякакви условия – независимо дали шофирате в сняг, кал или по черни пътища в дъждовно време, автомобилът гарантира максимална стабилност, предлагайки безопасност и контрол във всяка ситуация.
С представянето на новата Q4 технология гамата Junior се разширява, превръщайки се в най-пълната в сегмента и давайки възможност на клиентите да избират свободно между изцяло електрически задвижания (идеални за града) или хибридни системи (перфектни за дълги разстояния), както и между различни версии: Junior Elettrica – за динамика и спортен дух в ежедневието; Junior Veloce – за тези, които търсят екстремни спортни качества; Junior Ibrida Q4 – за максимално сцепление и безопасност при всякакви условия, особено при ниско ниво на сцепление, без компромиси с теглото и ефективността.
Ibrida Q4 конфигурация
Junior Ibrida Q4 комбинира 1,2-литров турбо двигател с мощност 136 к.с. и два електрически мотора по 21 кВт на всеки. Конфигурацията включва електрически мотор на предния мост, интегриран в шестстепенната автоматична трансмисия с два съединителя, и втори мотор, разположен на задната ос, осигуряващ сцепление без физическа връзка между двете оси. Тази подредба гарантира оптимално разпределение на въртящия момент, осигурявайки отлично сцепление при всякакви ситуации. Задният мотор е оборудван с редуктор, който увеличава въртящия момент на задните колела, гарантирайки максимално сцепление и стабилност. Идеална за лоши пътища и неблагоприятни метеорологични условия, новата версия Junior Q4 е проектирана за клиенти с различни нужди – от любителите на зимни и летни спортове до почитателите на задвижване на всички колела. Тя също така отговаря на нуждите на тези, които искат универсален характер, така че да могат да се справят както с градски маршрути с пъргавина, така и с отклонения по леки офроуд терени в пълна безопасност.
Системата Q4 се активира автоматично в зависимост от сцеплението и наклона на пътя, като осигурява задвижване на всички колела чрез технологията Power Looping. Това позволява на автомобила да поддържа Q4 сцепление дори при ниско ниво на заряд на батерията.
Върхова конфигурация – емблема „Leggenda“ и премиум характеристики
По отношение на естетиката, отличителните елементи на Junior Ibrida Q4 са новата интерпретация на емблемата „Leggenda“, Full LED фарове и 18“ алуминиеви джанти. Интериорът е обогатен с ексклузивни детайли като кожен волан, отопляеми седалки Spiga от винил и плат (електрическо регулиране на шофьорската седалка с функция масаж), 10,25“ информационно-развлекателна система с навигация, аудиосистема с 6 високоговорителя, както и педали и лайсна на праговете от алуминий. Вниманието към детайла се подчертава и от елегантното амбиентно осветление с възможност на избор между 8 цвята, което акцентира върху въздуховодите, централния тунел и емблематичното табло. В стандартното оборудване влизат също автономно шофиране от ниво 2, 180° задна камера, електрическа врата на багажника с безконтактно управление и безключова система с технология за достъп чрез близост.
