Bugatti никак не бързат, когато лакират хиперавтомобила Chiron. По собствена информация са необходими 600 часа. Или 25 дни.
Когато човек иска едно нещо да стане както трябва, е нужно време. Bugatti постъпва точно така с Chiron.
Лакирането на автомобила продължава между 600 и 700 часа. То се нанася изцяло на ръка, като винаги биват спазвани специални процеси.
Традицията задължава. „Еторе Бугати е бил човек, който е вярвал в красотата на автомобилната техника. Произхождащият от семейство на хора на изкуството Еторе е смятал автомобилите за платно на картина, далеч преди те да бъдат обявени за произведение на изкуството“, казва Кристоф Пиошон, президент на Bugatti Automobiles.
Бугати е смятал, че всеки аспект на дизайна и производството трябва да бъде завършен с отдаване на естетическата перфектност. Това според Пиошон важи и за лакирането.
Тъй като лакирането е доста сложно. Лакира се всяка една отделна част и след това всички части се проверяват от специалисти за възможни неравности, Между първото и второто грундиране изминават над 100 часа.
„Без нагряване, но винаги внимателно изпълнен“
И с това внимание и детайлна работа се преминава към следващите работни стъпки. Те са няколко, преди автомобилът да е готов за лакиране. Или както го наричат от Bugatti: „Изпълнена с любов детайлна работа, без нагряване, но винаги внимателно изпълнена и полирана с пълно отдаване“.
Общо биват нанасяни осем слоя лак, следвани от осемдневно полиране, преди автомобилът да е готов според представите на Bugatti.
