Предлагането на употребявани модели в този клас се простира от разумни до забавни. AUTO BILD разгледа под лупа десет интересни модели
Там, където цените са четирицифрени, почитателите на употребявани автомобили имат голямо разнообразие на пазара на употребявани автомобили. За около 7500 евро ще намерите пъстра гама от интересни модели от различни производители. Всички те със сигурност са на възраст си и, разбира се, почти няма концепция, която да е технически перфектна или да може да бъде препоръчана безрезервно. В този ценови диапазон обикновено се налага да правите компромиси по отношение на вредните емисии и системите за подпомагане на водача, независимо от състоянието на автомобила. И все пак има вълнуващи автомобили, които отговарят на много индивидуални предпочитания.
Изборът ни включва някогашния изцяло електрически лидер в иновациите Renault Zoe, прагматичните азиатски малки автомобили Hyundai i10 и Mitsubishi Space Star, стилния и изискан Mini Clubman, германските компактни гиганти Mercedes B-клас и VW Golf Sportsvan, както и SUV-претендентите за офроуд Nissan X-Trail и Toyota RAV4. Освен това препоръчваме младите престижни класики BMW Z3 и Jaguar XJ (X350). Въпреки че безупречната сервизна история на автомобилите и петцифрените километражи са по-скоро пожелателни, отколкото реалност на пазара на употребявани автомобили, нашата селекция показва колко разнообразна е гамата от достъпни автомобилни концепции в момента.
Нашият съвет: не включвайте в тази сума и последните си 1000 евро, защото гарантирано ще се появят ремонти!
VW Golf Sportsvan
Нови цени: от 20 475 евро до 33 475 евро
Въздушни възглавници: 7
Двигатели: от 85 до 150 к.с.
Препоръка за модела: 1.4 TSI (140 к.с.)
Разход на гориво: 6,5 л/100 км (NEDC)
Името му е подвеждащо, тъй като версията с висок покрив на Golf от седмо поколение не е нито спортна, нито истински ван. Въпреки това, това е разумният избор в компактния клас на VW. С бензинови двигатели от 85 до 150 к.с. или икономични TDI дизеловеи агрегати, всички с ангренажни ремъци, това е перфектният избор за търсещите практичност. VW умишлено се въздържа от предлагане на двойно задвижване и спортни задвижвания.
Sportsvan е по-просторен и предлага по-голяма гъвкавост на интериора. Като нов е поръчван най-често от по-възрастни шофьори, които избират малко по-висока позиция на седене и впоследствие се грижат добре за автомобила. Това се отразява положително в доклада на TÜV. DSG трансмисиите обаче могат да бъдат капризни. При ранните модели праговете трябва да са без ръжда, а двигателят не трябва да тече.
Силни страни
Компактен, но просторен
Често добре поддържан
Слаби страни
Спартански оборудвани базови модели
Рискове при DSG-трансмисията
