Калифорнийският стартъп EVision разработи преден LED дисплей за Tesla Model Y, който може да се използва за всякакви цели – като например да „прожектира“ предница от Maserati, Bugatti, Rolls-Royce и компания
Много хора така и не успяват да свикнат с липсата на радиаторна решетка при оформлението на предницата на електромобилите – все пак там, където няма радиатор, не е необходима и класическа радиаторна решетка. За да „подправи“ предната част на Tesla Model Y, калифорнийската стартираща компания EVision представи широк LED дисплей, който се монтира на мястото на стандартния пластмасов панел.
Дисплеят се контролира лесно чрез приложение
Дисплеят може да се управлява лесно чрез мобилно приложение и подлежи на индивидуална конфигурация. Програмируемият екран функционира като монитор на компютър, на който може да изкарате буквално всичко: от графики на Спайдърмен през природни и пейзажни изображения до телевизионни програми на живо – както и „радиаторна решетка“ на Maserati, Bugatti, Rolls-Royce и т.н.
Освен за Model Y, иновацията се предлага и за Teslа Cybertruck. В бъдеще EVision иска да разработи дисплеи (на цена между 2500 и 3000 щатски долара) и за други електрически автомобили. Монтажът на екрана отнема два часа.
Според производителя дисплеят е много здрав и издържа на всякакви атмосферни условия. Въпреки това не става ясно как се представя при удари от камъчета или леки съприкосновения с други МПС-та при при паркиране.
Немислим в Германия
Естествено, ако искате да оборудвате с новия преден дисплей Model Y, регистриран и шофиран в Германия, вероятно ще останете разочаровани. В Германия има законови разпоредби, които не позволяват върху превозните средства да бъдат монтирани светлини, каквито скимнат на собствениците им. При автомобилите отпред могат да светят бели и жълти светлини, а червени – отзад. Затова дисплеят, който дори може да изпраща шарени индикации, със сигурност няма да получи законово одобрение в Страната на Гьоте.
Извод
Сама по себе си, концепцията за дигиталната предница е страхотна идея. Надали обаче тя ще се окаже практично решение за всекидневието – и надали някога такова нещо ще бъде допуснато за употреба в ЕС.
