Решението на ЕС да спре постепенно двигателите с вътрешно горене срещна много малко одобрение в Германия. В проучване само 23 процента са заявили, че са за. Шефът на Христиан Сицалния Съюз Маркус Сьодер настоява: „Забраната на двигателите с вътрешно горене трябва да отпадне.“
Според проучване на института за изследване на общественото мнение INSA мнозинството от 64 процента от германците са против спирането на двигателите с вътрешно горене. Това съобщава „Билд ам Зонтаг“. Само 23 процента от анкетираните са заявили, че автомобилите с двигатели с вътрешно горене не трябва повече да бъдат регистрирани след 2035 г.
Баварският министър-председател и лидер на ХСС Маркус Зьодер споделя пред вестника, че изисква конкретни мерки от Европейската комисия за отказ от постепенното спиране на двигателите с вътрешно горене от 2035 г. „Фундаменталната забрана на двигателите с вътрешно горене трябва да отпадне. Ние разчитаме на отвореността към технологиите вместо на идеологията. Това беше изборно обещание на ЕНП и трябва да бъде спазено.
В допълнение към електрическите задвижвания, синтетичните горива и водородът също предлагат голям потенциал за щадяща климата мобилност. „Личните автомобили също биха могли да се зареждат по този начин в бъдеще. Хубаво е, че ЕС най-накрая се движи в това отношение“, продължава Сьодер.
За евродепутата от Зелената партия Михаел Блос краят на двигателя с вътрешно горене не стои под въпрос. „Правната ситуация е ясна и индустрията отдавна е взела решение. От 2035 г. в Европа вече няма да се произвеждат нови двигатели с вътрешно горене. Сега трябва да създадем сигурност на планирането в тази връзка.
Фон дер Лайен обещава „технологично неутрален подход“
ЕС всъщност реши, че от 2035 г. трябва да се регистрират само нови автомобили, които не отделят вредни емисии CO₂ по време на работа. По настояване на FDP, федералното правителство се застъпи за това, че трябва да има изключения за синтетичните горива. Председателят на Европейската комисия наскоро обеща натиск за подходящи изключения.
За да се постигнат климатичните цели на ЕС, е необходим технологично неутрален подход, в който синтетичните горива играят роля, според политическите насоки на политика от ХДС за следващите пет години. Тя иска да постигне този подход чрез целенасочена промяна на съответното законодателство на ЕС.
