2026
IndyCar вместо Формула 1: Мик Шумахер навлезе в нова територия в САЩ – но дебютът му протече катастрофално
Дебютът на Мик Шумахер в IndyCar завърши внезапно: германецът претърпя катастрофа още в първата обиколка на старта в Сейнт Питърсбърг в завой номер 4 – без да има вина.
Шумахер стартира състезанието от 21-ва позиция със своя болид Dallara-Honda от екипа на Rahal Letterman Lanigan Racing. Още на първата точка за спиране обаче Мик беше въвлечен във верижна катастрофа. Стинг Рей Роб блокира колелата си и по този начин не позволи на Сантино Феручи да завие по необходимата траектория. Шумахер се оказа отляво на Феручи и нямаше шанс да го избегне. И двата болида бяха повредени и трябваше да бъдат извадени от надпреварата. Роб обаче успя да продължи след спиране в бокса, но изпадна много назад в класирането.
Какво казва Шумахер за катастрофата
Шумахер за катастрофата при старта: „Видях как колелата на Сантино блокираха, но не осъзнах, че oще някой е изпуснал спирането от вътрешната страна на завоя“, обясни той. „Стинг Рей влезе в завоя малко по-навътре от очакваното и това предизвика верижна реакция.“
26-годишният германец първо се опита да върне болида в бокса. Но след развяването на жълтия флаг състезанието за него приключи. „Първата ми мисъл беше как да изкарам колата. Но след това всичко се случи много бързо“, каза дебютантът в IndyCar.
Той смята катастрофата за типичен състезателен инцидент. „Когато стартираш по-назад, често влизаш в завоите с три или четири коли една до друга. Това винаги носи риск. Ето защо най-важният извод е, че трябва да се класираме по-нагоре в стартовата решетка.“
Ранното отпадане от квалификациите в събота и катастрофата на старта в неделя подействаха като сериозен шамар на началото на първия сезон на Шумахер-младши в IndyCar – въпреки че германецът нямаше никаква вина за самата катастрофа.
В IndyCar германецът кара болид с 2,2-литров V6 турбо двигател Honda с мощност между 550 и 735 к.с. (ограничена в зависимост от конкретната писта), без никакви помощни средства за водача и дори без сервоуправление – класически машини от старата школа.
