В Швеция 22 специалисти в областта на транспорта, строителството и здравето (архитекти, вещи лица по ПТП-та, лекари и др.) пледират максимално допустимата скорост в градовете да
падне на 20 км/ч. Така шофьори на автомобили, колоездачи, водачи на електрически тротинетки и пешеходци щели спокойно да споделят пространството. Без тази „спирачка“ Vision Zero – т.е. целта да няма жертви или тежко ранени на пътя, не била постижима, смятат специалистите. Освен това транспортното пространство в градовете трябвало да бъде разглеждано по нов начин – първо като място за хората, а чак след това – като транспортна система за превозни средства. Само по големи булеварди трябвало да се допуска скорост 40 или 50 км/ч.