Някои луксозни електрически автомобили вече струват на половината от цената си като нови само след кратко време. За много клиенти на употребяваните автомобили тези мечтани автомобили внезапно се оказват на една ръка разстояние. Вижте защо покупката на тези пет модела са разгледани – и защо покупката им всъщност може да бъде разумна идея!
Моделите от високия и луксозен клас често претърпяват значително обезценяване след кратък период от време – наблюдаваме тази пазарна тенденция още преди електрическите автомобили да са започнали да играят важна роля. Но това, което се случи с луксозните електрически автомобили през последните пет години, е необичайно.
Mercedes EQE SUV
С дължина от 4,86 метра, EQE SUV е „по-компактната” версия на 5,12-метровия EQS SUV. Освен по дължината си, двете версии – подобно на седана – почти не се различават на външен вид. EQS предлага значително повече лукс само по отношение на пространството. Освен това, флагманът модел разполага с батерии с капацитет до 118 кВтч. EQE SUV се предлага с батерии с капацитет до 96 кВтч.
По отношение на динамичните характеристики EQE SUV е сред най-добрите в момента електрически автомобили на пазара. Отличната настройка на електрическото задвижване (One-Pedal-Drive), отличните седалки и управлението почти не оставят място за критики. Дори със сравнително скромната мощност от 292 к.с., 2,6-тонният автомобил се нуждае само от 6,4 секунди, за да ускори до 100 км/ч и развива максимална скорост от 210 км/ч. С опционалните задни завиващи колела, SUV-ът става и изненадващо маневрен (диаметър на завой от само 10,3 метра).
Защо електрическият автомобил изпитва трудности на пазара? Изключително високите цени вероятно са ключовата причина – дори по-големият BMW iX е малко по-евтин. Освен това шлифованата каросерия на EQE, макар и аеродинамична (коефициент на аеродинамично съпротивление от 0,25), не придава на скъпия Benz отличителен, запомнящ се вид. На пазара за употребявани автомобили могат да се намерят не голям брой екземпляри. Най-евтините струват само 110 000 лв., често на възраст само няколко месеца, а някои има четирицифрени стойности на пробега. Най-значителният спад на цените се наблюдава при по-мощните AMG версии, при които цените като нови понякога надхвърлят 300 000 лв. След две години цените понякога достигат под 160 000 лв.
Загуба на стойност: до 48 процента.
Слаби страни: Мощността на зареждане все още е приемлива при 170 кВт., а дори VW Golf може да се справи с прикачен товар от 1,8 тона. Повечето клиенти на SUV-овете в този клас биха очаквали и малко повече по отношение на полезния товар (467 кг) и вместимостта на багажника (от 520 до 1675 литра).
