2017
Вероятно самият дявол ги е изпратил в това синьо-бяло блаженство. Тримата “американци” гледат много лошо. Наистина злобно. При това насред мирната и красива Бавария. За поклонниците от манастира Андехс това не е проблем. Те отвръщат поглед настрани и продължава тихо да пристъпват към своя манастир. Единствено няколко деца не успяват да се сдържат: „Уха, татко, виж, колата от ,Transformers‘!“
Филмът, в който всичко постоянно се преобразува. Както и легендарният стар Camaro в чистонов. „Невероятно – това е Shelby“, вика един кухненски помощник от задната врата на пивоварната на манастира, от където се лее бира в огромни количества: „И колко вдига?“ Дани Хофман не знае точния отговор. 270 км/ч минимум, може дори 300 км/ч. „От 250 км/ч става малко неясно“, казва шефът на Auto Magnus. Той внася тези чудовища от Щатите, например Ford Shelby GT 500, Dodge Challenger SRT8 и Chevrolet Camaro SS. Това са анахронизми от валцувана ламарина. Крещящи спомени за времена, в които неразумно високата мощност бе на мода и се считаше за страхотна. Въпреки, че сега от политическа гледна точка това не е правилно, някои продължават да не се отказват. Лошите коли винаги си намират почитатели. Например сред поколението 50 плюс, които днес си позволяват мечтите от своята младост.
„Харесвам Porsche“, казва Хофман. После сочи към капаците на трите модела, под които още се крият 1600 к.с.: „Това“, казва той, „са автомобили за истински мъже.“ Автомобили? Това са мщни електроцентрали на колела. Никъде другаде не можете да си купите мощност за толкова малко пари: една американска конска сила струва малко над 100 евро. Ако от Porsche действаха по този начин, то 911 щеше да струва от 38 000 евро. Porsche не може да си го позволи. Затова пък американците могат. Е, разбира се, те не са магьосници. Просто се осмеляват да сложат 550-те конски сили на Shelby върху неподвижен мост.
Продължете на следващата страница
