Близо 45 години минаха от пускането на пазара на Zastava Yugo. Мъникът с техника на Fiat се произвеждаше в завода на марката в Крагуевац (днес собственост на Stellantis). На местния пазар Yugo се превърна в истински хит, но достигна дори и до пазара в САЩ, където става популярен като най-евтиния модел на пазара. След два фейслифта моделът остава в производство чак до 2008 – но дори и след това „наточени“ Yugo-та все още участват по български ралита.
А сега моделът може да бъде възроден: първите дизайнерски скици на наследника му вече бяха разпространени в Мрежата, а готов прототип (със задвижване) се очаква на автосалона в Белград през 2027 година. С проекта за възраждането на Yugo се е заел проф. Александър Биелич – известно име в германската автомобилна индустрия, който притежава множество интернационални патенти. Освен инженер, университетският преподавател е и икономист. Засега първите стъпки в начинанието са финансирани от самия сърбин – но вероятно в следващите фази на проекта ще бъдат представени и други инвеститори.
Дизайнът е дело на Дарко Марчета – също гражданин на западната ни съседка. С първите си рендери Марчета е уловил прекрасно линията на първото Yugo – но същевременно в ретро чертите на дизайна откриваме и някои прилики с Hyundai Ioniq 5. За разлика от него обаче, Yugo има за цел да бъде евтин и достъпен модел – също като едно време. Създателите на „римейка“ обещават новото издание на легендата да покрива съвременните стандарти по отношение на сигурност и вредни емисии. Техническата база ще бъде от компанията партньор, чието име за момента не е разкрито – но нищо чудно това да бъде Stellantis, в чието портфолио към момента влиза и Fiat. Не е изключено да бъде пусната и електрическа версия – но първоначално се очаква само модификация на ДВГ, която ще бъде достатъчно достъпна за масовия потребител.
За да ознаменува проекта, Биелич ще направи дълъг преход от Крагуевац през Африка до планинския масив Килиманджаро с пет от старите Yugo-та догодина. Той ще бъде „римейк“ на експедицията с пет броя Zastava 101, проведена през 1975.
