2017
През 2017 г. Mercedes A-клас навършва 20 години, с което се превръща в йънгтаймер. Моделът обаче отдавна се е превърнал в легендарен Mercedes. Крайно време да получи и признание от всички! С червени декоративни лайстни, украса по решетката на радиатора и смъкната броня топмоделът A 210 прави динамична еволюция.
Извод: голямата сила на A-клас е в ефективното оползотворяване на пространството. На външна дължина от под 4 метра ще съберете толкова много багаж, колкото и в голямо комби. По-ранните версии страдат от проблемна изработка, в началото и антикорозионната защита не е от най-добрите.
В техническо отношение W 168 страда най-вече от проблеми с лагерите на задна ос, тракане и дефектни автоматични трансмисии. След фейслифта от 2001 г. качеството е подобрено. Дизеловите двигатели трябва да се оборудват допълнително с филтър за твърди частици.
Употребяваните модели А-клас са под път и над път. Ранните екземпляри могат да бъдат намерени за съвсем малко пари: с много проблеми, необходимост от ремонти и пробези над 200 000 километра. Автомобили с пробег под 100 000 километра и безупречна сервизна история струват над 5 000 лв.
Вътрешни добродетели: фина обстановка отпред с двуцветни тапицерии с кожа-алкантара, алуминиеви декорации и алуминиеви педали…
Функционалното пространство отзад е на нивото на S-клас с…
… отделно сгъващи и демонтиращи се седалки …
… които позволяват вместимост на багажника от 390 до 1930 литра.
17-цоловите алуминиеви джанти със седем спици са от AMG.
4-цилиндровият двигател на A 190 е с работен обем 2,1 литра и мощност 140 к.с. – прекалено малко за логото на AMG, но достатъчно за максимална скорост 200 км/ч.
