2026
Бензинът Е10 съществува от доста време, но дали бъдещето принадлежи на новото гориво Е20? Това е първокласен бензин с 20 процента съдържание на биоетанол, което означава добавен алкохол на растителна основа. Сместа е предназначена да направи изкопаемите горива по-устойчиви, тъй като биоетанолът е възобновяем ресурс и следователно не съдържа въглероден диоксид (CO2).
Горивото вече се предлага пробно – но само на една бензиностанция в Германия. В Манхайм Е20 се предлага като „Еко 20“ пробно от 2023 г. Зареждането там е ограничено до избрана група участници: в момента 85 автомобила, принадлежащи на Südzucker AG, могат да използват биогоривото.
Съвременните автомобили могат лесно да се справят с горивото. Може да се използва и съществуващата инфраструктура. „Икономиите на парникови газове се удвояват в сравнение с Е10.“
„Чрез увеличаване на процента на смесване от сегашния максимум от 10 процента до до 20 процента биоетанол, потенциалните икономии биха могли да се увеличат значително “, каза президентът на ADAC Карстен Шулце в началото на изпитването.
Целта е да се проведе тест за автопарк, за да се провери съвместимостта на бензин Super E20.
Преди това обаче да се случи, първо трябва да се определи дали всички автомобилни двигатели могат да понасят биогоривото. Модели на VW, BMW, Seat, Skoda и Audi вече се използват в теста.
Mercedes и BMW вече били одобрили горивото за повечето съвременни двигатели, обявиха от CropEnergies. VW наскоро съобщи, че повечето двигатели на концерна от моделната година 2016 нататък са съвместими с биогоривото. 2,0-литровите турбо двигатели с мощност над 300 к.с. (221 кВт.) обаче не са одобрени за E20 – сред моделите попадат например Golf R и GTI Edition 50.
Какви повреди на двигателя може да причини E20?
Под високо налягане и топлина, алкохолът в Super E20 може да атакува алуминиевите компоненти на горивните помпи. Опасността: металът може да корозира, което може да причини течове в системите. Горивото също така натоварва уплътненията и маркучите: гумата може да се надуе или да се напука.
Че етанолът атакува определени части на двигателя и горивната система, вече беше ясно, когато беше въведено горивото E10. Следователно, дори това гориво изисква одобрение от производителя. При E20 ефектите са потенциално по-сериозни. Те включват повреди от корозия на метални части, като резервоари за гориво, течове в уплътнения и проблеми при процеса на горене.
Как мога да разбера дали колата ми може да използва E20?
Поглед към вътрешната страна на капака на резервоара за гориво ще помогне: ако има кръгъл символ с надпис „E20“, горивото може да се използва без никакви проблеми. По-старите автомобили, особено класическите, не трябва да използват E20.
Ще мине обаче известно време, преди новото гориво да стане общодостъпно за зареждане: не се очаква пазарен старт в Германия преди 2027 г. – в зависимост от политическите решения.
