2024
„Булгаррено: недостъпният хоризонт“ е една дългоочаквана книга от Иван Колев, нашия редактор по темата класически автомобили
Първите предложения от страна на западни автомобилни производители за изграждане на монтажни предприятия в Народна република България датират още от средата на 50-те години на миналия век. Тази атрактивна възможност обаче по никакъв начин не се вписва в приоритетните задачи на плановата икономика, нито тогава, нито през целия период на комунистическо управление. Ето защо и появата на „Булгаррено“ е едно безпрецедентно изключение от дългосрочния политико-икономически курс на НРБ. В рамките на своята съвсем кратка история „Булгаррено“ е най-сниманият, най-рекламиран, популяризиран и коментиран български завод. Внезапната му ликвидация е съпътствана със слухове, манипулации, инсинуации, клевети и по тази причина всичко свързано с него и днес все още продължава да предизвиква редица въпроси, които увисват във времето без ясен и изчерпателен отговор.
От друга страна, „Булгаррено“ заема специално място не само в нашата автомобилна история, но и в тази на цяла Източна Европа по няколко основни причини: това е първият автомобил, сглобяван по западна документация в рамките на Съвета за икономическа взаимопомощ, както и единственият западен автомобил, който се прави зад „желязната завеса“ в продължение на повече от една година, преди пускане в експлоатация на втория подобен завод, изграден от Fiat в Полша. „Булгаррено“ е първото от всички автомобилни предприятия в соцлагера, създадени от западни фирми, което предлага собствен прототип на модерен и перспективен лек автомобил. Спортните автомобили „Булгаралпин“, произвеждани у нас между 1968 и 1970 година нямат аналог в нито една от останалите социалистически страни по отношение на своите технически и динамични показатели, атрактивен дизайн и забележителна спортна слава.
„Булгаррено. Недостъпният хоризонт“ е първата книга, посветена на пловдивския автомобилен завод, в която всички процеси, свързани с възникването, развитието и преждевременното закриване на предприятието са подробно анализирани само и единствено на базата на автентични документи, съхранявани в различни национални и регионални архивни фондове. Книгата съдържа само оригинални снимки от епохата, както и серия от авторски рисунки, които детайлно онагледяват различните серийни и състезателни модели на пловдивския автомобилен завод.
Публикувана е също така и подробна статистика на производството, експорта и продажбите. Отделено е и специално място на спортните успехи на „Булгаррено“ и „Булгаралпин“ у нас и в чужбина.Чрез събраните в книгата документални свидетелства можем не само да намерим отговори на много въпроси, но и пълноценно да съпреживеем неподправените емоции на противоречивата политико-икономическа атмосфера, съпътствала този проект, да разберем и преоценим от съвременна гледна точка възгледите на инициаторите и участниците в него.
Изминавайки отново целия път от идеята за създаване на автомобилния завод „Булгаррено“ до преждевременното му закриване, бихме могли да научим истината за една от най-ярките родни фирми, благодарение на които днес България има своя скромен, но заслужен повод за гордост с автомобилната си история.
Книгата е цветна, формат А4, с обем 160 страници и 300 илюстрации.
