Гамата Toyota Professional се разширява с добавянето и на новия Hilux Hybrid 48V, който предлага по-нисък разход на гориво и подобрено поведение на пътя и извън него. Освен на легендарната издръжливост и надеждност на Hilux, водачът на Hilux Hybrid 48V ще може да разчита на подобрена реакция при подаване на газ и линейно ускорение. Това води и до по-добър контрол и възможности за движение в пресечени терени, благодарение на по-плавното ускоряване при неравен терен и регенеративното спиране на участъци със спускане.
Усъвършенстването на задвижването не създава компромиси с капацитета на теглене на прикачен товар и полезния товар, които остават на изключително ниво – съответно 3500 кг и 1000 кг.
За момента Toyota не разкрива официалните технически показатели за европейската версия на обновения модел. Вероятно добавянето на електромотор и малка батерия към 2,8-литровия турбодизел (към момента – с 204 к.с.) на пикапа ще свали разхода с около 10%.
