Ако се оплаквате от пробега на техническия близнак на модела Solterra (244 километра), то при Toyota bZ4X дори ще се разочаровате повече. Въпреки идентичните на пръв поглед условия, той успява да измине с 27 километра по-малко – това в никакъв случай не е радостно. Жалко, тъй като иначе bZ4X ще ви осигури наистина забавно прекарване на борда. Управляемостта е без забележки, ESP е много добре настроена, а комфортът на возене по лоши пътища е напълно пригоден за изминаването на дълги разстояния. За съжаление от Toyota наясно с качествата на електрическия си SUV и иска за версията с двойно задвижване цели 125.000 лв. (в Германия). Притежаващият само предно задвижване bZ4X разполага със само 14 к.с. по-малко, но е значително по-симпатичен с цената си от 31.000 лв. по-малко.
TOYOTA bZ4X X-MODE
мощност 160 кВт. (218 к.с.) собствено тегло 2044 кг Д/Ш/В 4690/1860– 2180*/1650 мм капацитет на батерията 71,5 кВтч. (нето) цена (в Германия) от 125.000 лв.
ПРОБЕГ при 130 км/ч 217 км при температура 4 °C
