Макар и на пръв поглед да изглежда екзотично, всъщност си има основателна причина. Вижте, защо това Peugeot 208 е с толкова тесни колела!
Да видиш автомобил с едно тясно колело не е нещо кой знае колко необичайно. Обикновено това са резервни колела, но електрическите автомобили също често имат доста тесни гуми, за да намалят съпротивлението при търкаляне и по този начин да увеличат ефективността.
Нещата обаче стават странни, когато и четирите колела изглеждат сякаш принадлежат на велосипед. Като например при това Peugeot 208, което е било забелязано на паркинг в Марсилия, Франция, и показано в публикация в Instagram.
Тесни колела за употреба в сервизи
Всъщност малкият автомобил е бил оборудван с така наречените универсални колела, предлагани от френската компания Enovcar. Макар че това може да изглежда доста заблуждаващо в началото, причината е обяснима: тези универсални колела са разработени за сервизи, за да бъдат премествани автомобили, които вече не могат да се движат със собствена сила – например, ако спирачките са блокирани или трансмисията е повредена.
Тези колела могат да се използват и при електрически превозни средства с много изтощени батерии и за възстановяване на джанти. Универсалното колело е монтирано на сменяема главина на колелото и благодарение на десетте си отвора за болтове, пасва на всякакъв модел автомобили с джанти с четири или пет болта.
Универсалните колела обаче не са предназначени за високи скорости. Производителят дори предупреждава да не се шофира със скорост над 8 км/ч с монтирани такива колела. Има и специален режим на въртене, при който всички колела могат да се въртят свободно във всички посоки.
Подходящи са и за дългосрочно съхранение на автомобила
За тази цел е монтиран допълнителен въртящ се пръстен, позволяващ маневриране или въртене на място. Това обаче е възможно само до скорост от 3 км/ч. Превключването между режим на търкаляне и въртене отнема само 30 секунди. Максималното натоварване на колелото е един тон на колело, а самото колело тежи десет килограма.
Enovcar не е единственият производител, предлагащ подобно решение – подобен продукт е „Wheel X“ на Guni. Това колело също е създадено за транспортиране на автомобили с повредени колела, спирачки или трансмисии. То е идеално за дългосрочно съхранение, когато превозното средство не се движи за продължителен период от време, като по този начин се запазват оригиналните колела.
