Fiat проучва възможността да пусне на пазара Abarth Topolino. Макар че е малко вероятно новата версия да предлага по-висока мощност, тя със сигурност ще изглежда по-спортно
Така наречените „микроавтомобили“ (Microcars) като Fiat Topolino, Opel Rocks-e или Citroën Ami не се срещат често по нашите пътища. Но в бъдеще това може да се промени – поне що се отнася до Fiat Topolino. Според британското списание „Autocar“, апенинският автомобилен производител в момента проучва възможностите за лансирането на Abarth Topolino.
Целта на италианците е най-накрая да направят малкия електрически двуместен модел по-атрактивен за по-младите купувачи. До момента тя не е постигната – или поне не в мащабите, на които ръководството на Stellantis се надява. Въпреки че Topolino вече може да се управлява от 15-годишни в някои страни от ЕС, Fiat съобщава, че средната възраст на купувачите на модела към момента е 40 години!
С представения наскоро „Topolino Sport“ марката вече направи първа стъпка към привличането на по-млади потенциални купувачи. Това специално издание се отличава с по-спортни цветове, рали ивици и черни акценти. То разполага и с портативна Bluetooth колонка, наречена „Monsterlino“.
Визията на Abarth вместо по-висока мощност
Ако очаквате електрическа мини „бегачка“ със сериозно увеличена мощност, ще останете разочаровани. В Европа Topolino попада в класа леки автомобили L6e. При тази категория превозни средства мощността и максималната скорост подлежат на строите регулации – съответно до 8 к.с. и до 45 км/ч. Ето защо няма шанс „конете“ да бъдат вдигнати.
Ако Abarth Topolino действително стигне до серийно производство, фокусът вероятно ще бъде поставен предимно върху естетиката. По-спортни брони, специални джанти, впечатляващи елементи по каросерията или уникален интериор – ето какво бихме очаквали. Пред „Autocar“ Шефът на Fiat Оливие Франсоа дори определи такава версия като „мечта“ и обясни, че по проекта вече се работело.
Дали Abarth Topolino действително ще получи зелена светлина, предстои да видим тепърва. Но фактът, че няколко мениджъри на Fiat говорят открито за проекта, показва, че става въпрос за нещо много повече от спекулации.
Извод
Неле Клайн
Признавам, че не съм фен на микроавтомобилите. Идеята зад тях – да осигуряват безопасно придвижване на младите хора – е напълно логична. Но ако бях отново на 15, определено щях да избера тротинетка или някоя Vespa с ретро чар. Но кой знае, може би една електрически микроавтомобил ще се превърне в най-желаното превозно средство за бъдещото поколение. Аз самата също бих се радвала да изпробвам най-малкия Abarth – стига да се появи на бял свят, естествено.
