2022
През ноември основна германската компания DAT, която осигурява данни, продукти и услуги, фокусирани върху дигитализацията на жизнения цикъл на автомобила, проведе анализ на тема „Типове задвижвания на бъдещето“. Все още има известни разлики по отношение на конкретната дата, до която автомобилните производители се ангажират да спрат ДВГ, но по принцип за повечето марки 2030 е годината, в която 100% от новите автомобили ще бъдат изцяло електрически. В интерес на истината, до 2030 не остава много време – и поради тази причина е интересен следният въпрос: какъв тип задвижване биха предпочели купувачите на нови автомобили и собствениците на автомобили, ако вече не могат да си купят автомобил само на двигател с вътрешно горене.
Купувачите на нови коли биха предпочели Рlug-in хибриди: Ако коли на двигатели с вътрешно горене вече не се продават, болшинството (40%) от всички купувачи на нови автомобили през 2021 г. биха избрали Рlug-in хибриди (PHEV). Около четвърт (26%) биха се насочили към пълен хибрид (HEV), горе-долу същият процент – пълен електромобил (BEV). Само 7% биха заложили на водород. Интересното е, че когато става въпрос за електромобили, има ясно разграничение между половете в нагласите: докато само 19% от мъжете биха избрали такъв тип задвижване, 50% от жените биха се доверили само на тока.
Собствениците на автомобили виждат бъдещето във водородното задвижване: за разлика от купувачите на нови автомобили през 2021 г., които биха предпочели PHEV, собствениците на автомобили към момента оценяват ситуацията по следния начин: 38% смятат водородното задвижване за най-доброто решение. Следват ги почитателите на Рlug-in хибридите (26%), докато едва 19% биха си купили „чист“ електромобил, а само 18% – класически хибрид.
