Да шофираш електромобил излиза по-евтино, отколкото конвенционален модел на ДВГ, освен това колите на ток стават все по-достъпни. Дали обаче тези аргументи са достатъчни, за да убедят потенциалните купувачи на най-големия автомобилен пазар в Европа – германския, да сменят типа задвижване?
Германските шофьори продължават да гледат скептично на електромобилите: в проведено наскоро проучване на Forsa под една шеста от респондентите (17 процента) заявяват, че са готови да си купят автомобил на ток като следващ. 31% биха избрали задвижване с бензинов двигател, а 14% – дизелов. Това означава, че делът на хората, които биха избрали ДВГ и за следващото си МПС, почти не се е променил спрямо предходната година.
Всъщност 73 процента от анкетираните отхвърлят забраната на ЕС за двигатели с вътрешно горене от 2035 г. Това е със 7 процента повече спрямо предходната година. 29 процента обаче планират да преминат към алтернативно задвижване – абсолютно същият резултат e записан през 2024 г.
Броят на кандидат-купувачите на модели с ДВГ остава същият
С 4 процента спрямо предходната година се е вдигнал броят на хората, които биха си купили автомобил с хибридно задвижване – сега е 19 процента. По-голямата част от тази група (51 процента) биха заложили на PHEV. Eдва 1 процент (-2% спрямо 2024) биха избрали автомобил на водород.
Финалният резултат показва също така, че цели 18 процента все още не са сигурни какво задвижване биха избрали. Тяхното решение зависи преди всичко от цената, която е най-важният критерий за около една трета (32%) от респондентите. Вторият по значимост фактор е пробегът (за 29%).
Много шофьори живеят със заблуди
Когато бъдат попитани за обосновката на своите решения, голям брой от анкетираните разкриват забележително невежество: 56 процента от запитаните заявяват, че електрическите автомобили не били по-екологични от тези на двигатели с вътрешно горене. А повече от една трета (36 процента) дори вярват, че CO₂-балансът при конвенционалните модели бил дори по-добър, отколкото при електрическите. Също така много от хората вяряват, че животът на батериите бил силно ограничен.
В представителното онлайн проучване, проведено през февруари 2025 г., са участвали 1002 пълнолетни водачи на МПС. От 2016 г. институт Forsa провежда ежегодно проучването по поръчка на Targobank.
