Желанието за SUV-ове като че ли не секва. Големият брой регистрации отразяват успеха и популярността на този тип превозни средства. Не всички модели обаче се отличават с издръжливост и надеждност. Годишният доклад на TÜV разкрива специфични за моделите недостатъци – статистиката, анализирана в сътрудничество с AUTO BILD, безмилостно разкрива слабите места, проявили се по време на техническите прегледи.
Десет популярни SUV-а, които не преминават техническия преглед – ето нашия преглед!
Nissan Qashqai (J10)
Квота на сериозните дефекти след 10-11 години: 31,2 % (Ø 23,0 %), след 12-13 години: 36,3 % (Ø 28,1 %).
Някогашният най-любим SUV на европейците поостаря и започна да демонстрира ясно при TÜV, че първото поколение на Qashqai е сред автомобилите с най-много дефекти. След 12 или 13 Jahren почти 40 процента от проверените Qashqai и Qashqai+2 (по-дългата с 21 сантиметра седемместна версия) се провалят на техническия преглед. Особено голям е броят на дефектите при окачването: напречните носачи, биалетките и стабилизиращите щанги – също както и кормилните накрайници – се износват често.
Чест проблем е и течът на масло, а освен тестът за вредни емисии, проблеми създава и корозията по ауспуховата система. Това обаче не е всичко: нерядко ръчната спирачка демонстрира отслабено действие, а Qashqai не е образцов и по отношение на светлините – проверяващите често откриват сериозни проблеми при задните светлини, фаровете за мъгла и дневните светлини.