2024
За да насърчи кръговата икономика в автомобилната индустрия, BMW Group извършва важна фундаментална работа в областта на рециклирането на автомобили в края на фазата на ползването. В продължение на 30 години Центърът за рециклиране и демонтаж (RDZ) на BMW Group разработва и тества процеси, които са постигнали значителен напредък в рециклирането на части и материали. Ноу-хауто, събрано в RDZ, се споделя в глобална мрежа на рециклиращата индустрия и по този начин спомага за насърчаване на създаването на кръгова икономика в автомобилната индустрия. Натрупаният опит също така е включен в продуктовия дизайн на BMW Group, за да се вземе предвид възможността за рециклиране на новите модели от самото начало.
Всяка година в RDZ се рециклират няколко хиляди автомобила. Това са предимно предсерийни автомобили, които са изпълнили тестовите си цели и следователно не са подходящи за продажба на клиенти. Те се разглобяват в стандартизиран процес, като фокусът е върху идентифицирането на многократно използвани серийни компоненти и материали, които са подходящи за рециклиране.
Центърът за компетентност при рециклирането осигурява импулси за целия бранш
Това, което започна през 1994 г. със създаването на собствена локация за рециклиране в Лохоф, северно от Мюнхен, в продължение на три десетилетия се разви в истински център за върхови постижения за рециклиране на превозни средства. С оглед на новите разпоредби и амбициозните цели на BMW Group, в бъдеще RDZ ще стане още по-важен. Натрупаното там ноу-хау е фундаментално, когато става въпрос за по-нататъшно подобряване на рециклируемостта на автомобилите.
BMW Group играе ключова роля в създаването на платформата IDIS (International Dismantling Information System). Там RDZ публикува данни и констатации, които са достъпни безплатно за потребители по целия свят. Около 3000 компании в 32 страни вече използват споделената база данни за рециклиране, за да открият как компонентите за многократна употреба могат да бъдат разглобени рентабилно и ценните материали могат да бъдат ефективно възстановени.
Развитието и подобряването на процесите на рециклиране е част от подхода за намаляване на екологичния отпечатък. Опазването на ресурсите също така помага за намаляване на емисиите.
Днешният отпадък се превръща в суровината на бъдещето
Рециклирането на автомобили в RDZ започва с контролирано активиране на предпазните системи, особено въздушните възглавници, и изпомпване на всички течности. Процес, проектиран от BMW Group, се използва и за неутрализиране на пиротехниката, използвана във въздушните възглавници. В RDZ маслото се отстранява и от амортисьорите с помощта на специално разработено за целта устройство.
Последващият демонтаж първоначално е посветен на рециклиране на отделни компоненти. Отлично запазени и функционални компоненти със сериен статус се дават на регистрирани търговци за препродажба и следователно не трябва да се изхвърлят. По време на механичния демонтаж на останалата част от автомобила определени материали като медта, съдържаща се в кабелните снопове, се отделят с помощта на специално разработена технология. Едва тогава и след отстраняването на блока на двигателя и скоростната кутия останките се пресоват и след това се раздробяват във външна компания за рециклиране.
Целенасоченото демонтиране на металите гарантира, че днешният скрап в максимална степен ще се превърне в утрешни суровини с оптимално качество. Това е важно не само от екологична, но и от икономическа гледна точка. Подобно на медта, металите, използвани в задвижването, също постигат особено високи приходи от продажби. А отделният демонтаж на катализаторите също повишава рентабилността, тъй като те съдържат ценни благородни метали.
Car2Car: с фундаментални изследвания към ефективно рециклиране
С подкрепата на BMW Group се проучва и как иновативните процеси на рециклиране могат да повишат икономическата ефективност в допълнение към опазването на ресурсите. В допълнение към ноу-хау, RDZ също допринася за изследователски проект, финансиран от федералното правителство, и със стари автомобили. Под името Car2Car в продължения на повече от година се разработват методи, които в значително по-голяма степен от преди позволяват използването на рециклируемите материали, получени от рециклирането на стари автомобили, при производството на нови автомобили. Фокусът е върху материалите стомана, алуминий, мед, стъкло и пластмаса.
BMW Group е лидер на консорциума Car2Car и работи с представители на рециклиращата индустрия, преработватели на суровини и учени. Междинният преглед на проекта отбелязва значителен напредък в оценката на икономическото и екологичното въздействие на различните процеси на рециклиране. Обменът на знания и съвместният анализ разкриват нови перспективи за рециклиране на отпадъци и осигуряват солидна основа за развитието на иновативни процеси. Така например учени и експерти от практиката работят заедно, за да проектират частично автоматизирани процеси за демонтаж, които позволяват рентабилно разделяне на рециклируеми материали.
Кръгов дизайн на затворен кръговрат на материалите
Натрупаните в RDZ знания за възможността за рециклиране на компонентите и материалите вече са взети предвид при разработването на продуктите на BMW Group. За BMW Group кръговият дизайн включва принципите Re:Think, Re:Duce, Re:Use и Re:Cycle и има за цел да гарантира, че превозните средства ще са налични като източник на суровини за нови автомобили в края на тяхната фаза на използване – в Германия след около 21 години . Значителен принос за това има използването на мономатериали вместо композитни материали, което позволява опростено рециклиране благодарение на по-високата степен на чистота.
Производствените процеси в заводите на BMW Group по света също се подобряват с помощта на констатациите от RDZ. При производството на нови автомобили се предпочитат методи, които улесняват лесното разглобяване на компонентите и разделянето на материалите. За тази цел например се избягва залепването и вместо това се използват иновативни решения за свързване.
Затворен цикъл при рециклиране на високоволтови батерии
С развитието на електрическата мобилност все по-важно става и рециклирането на високоволтовите батерии. RDZ, заедно с партньори от индустрията и науката, в продължение на дълги години разработва иновативни методи за рециклиране на батерии на автомобили с електрифицирано задвижване.
За пореден път RDZ се превръща във фактор, определящ скоростта по пътя към кръговата икономика. През последните три десетилетия той многократно съпътства развитието на нови модели, материали и технологии със съответния напредък в областта на рециклирането. Сега, в контекста на електрическата мобилност, RDZ също поема задачата да събира задълбочено ноу-хау за повторното използване на ценни ресурси и да го направи общодостъпно за рециклиращата индустрия. По този начин последователно разширява позицията на центъра си за компетентност за рециклиране на автомобили. Във време, когато кръговата икономика става все по-важна като бъдеща тема за автомобилната индустрия, знанията и уменията на RDZ са по-търсени от когато и да било.
