2022
Междинни резултати от продължителните тестове на AUTO BILD
СРЕЩА С АВТОМОБИЛ С ВИСОКА ПОЗИЦИЯ НА седене в подземния гараж. При Peugeot 3008 Hybrid4 се касае за модерно опакован SUV с наточен, подчертан от LED-техника дизайн. Благодарение на червено-черната си лакировка моделът изглежда подчертано елегантен – няма пречки пред нашето излизане. Двама души, лек багаж за пътуване – получава се много добре. Макар, че колегите ми вече критикуваха малкото място в багажника. Но все пак батерията трябва да бъде приютена някъде – дори и да не ни трябва, тъй като ще пътуваме на дълги разстояния. Сядам зад типичния за Peugeot малък волан и гледам уредите над него. Малко съм изнервен, тъй като не намирам подходяща позиция. Функциите на превключвателите също не много логични – дизайнерите са жертвали функцията пред формата. Всичко е много шик, с висококачествени материали, но за съжаление не и с интуитивно управление. А асистентът за гласови команди също не ни помага много. Убеден съм, че ако автомобилът е ваше притежание, ще свикнете бързо. Ако карате автомобила рядко или само веднъж, то ще трябва да се преборите с различията. Потенциалът на 3008 си проличава на магистралата – комфортен автомобил за пътуване на дълги разстояния с удобни седалки, които при необходимост масажират гърба ми, плюс голям брой асистиращи системи за водача, които помагат да се справите с неособено добрия обзор. При спокойно каране ще забравите и жаждата на двигателя с вътрешно горене, който така или иначе „разхожда” не особено смислената на магистралата Plug-in-техника. Моята препоръка: карайте възможно повече по инерция – това ще пощади джоба ви. Ако използвате предлаганата мощност за 1,6-литровия бензинов двигател и на електромотора, „французинът” става спортен.
+ благодарение на компактните си размери и добре функциониращата система от камери е доста удобен и приятен автомобил за пътуване на дълги разстояния.
– прекалено често дизайнът е над функцията, управлението на кокпита изисква време за свикване.
PEUGEOT 3008 HYBRID4
СТАРТ 31-ви март 2021 г.
ЦЕНА С ЕКСТРИТЕ 57 720 евро
ДОСЕГА СМЕ ИЗМИНАЛИ 39980 км
ТЕСТОВ РАЗХОД НА ГОРИВО 8,7 л А 96 Н/100 км
